底盤防護(hù)

　　POLO得分：9.5分

　　愛唯歐得分：5.5分

　　POLO底盤防護(hù)十分出色，兩側(cè)塑料護(hù)板既可以保護(hù)油路管線，也可以提高底盤平整度，對(duì)駕駛穩(wěn)定以及節(jié)油有很好的幫助，除此之外，也使用了具有大眾特色的底盤空腔注蠟工藝，用來提高底盤防腐性。隔熱用料均采用鋁箔材質(zhì)，并且使用全段式貫穿設(shè)計(jì)，有效阻隔排氣管產(chǎn)生的熱量傳遞到駕駛室。

　　兩側(cè)下防護(hù)板可以增加底盤平整性，當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，較平整的底盤可以提高穩(wěn)定性，同時(shí)也可以達(dá)到一些節(jié)油的功效，喜歡改裝車的朋友一定非常清楚，百改底盤為先。拆開護(hù)板后并沒有看到底盤噴膠，從使用角度來看，塑料護(hù)板和底盤噴膠二有其一就可，大眾車型當(dāng)然缺少不了的就是底盤注臘工藝。

　　愛唯歐底盤特色明顯，A0級(jí)小型車使用全框式副車架并不常見，全框式副車架結(jié)構(gòu)使得受力更均勻、剛性也會(huì)有所增加。行車時(shí)的扎實(shí)感、過彎的操控感都會(huì)有所提高。由于國(guó)際化設(shè)計(jì)因素，在底盤防護(hù)方面也不難看到很多韓系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，譬如隔熱通道使用鋁箔和鐵質(zhì)兩種材質(zhì)作為隔熱材料，相對(duì)安全性較差的鐵質(zhì)油箱也出現(xiàn)在愛唯歐身上，這些“節(jié)省”的用料方式在以往美系車中是不可能見到的。

　　鐵質(zhì)油箱問題我們?cè)谏弦黄趧倓傉f完，鐵油箱出現(xiàn)在韓系車較多，之后也有很多媒體報(bào)道過關(guān)于鐵質(zhì)油箱的安全隱患。金屬油箱的優(yōu)點(diǎn)只有低廉的價(jià)格，缺點(diǎn)卻是很多，在發(fā)生碰撞時(shí)容易產(chǎn)生火花，耐沖擊性和強(qiáng)度并不如塑料油箱，摩擦產(chǎn)生的火花遇到燃油滲漏很容易引起燃燒甚至爆炸。金屬油箱的導(dǎo)熱性要比塑料油箱高的多，同樣會(huì)增加在事故中燃料被引燃甚至爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。由于材質(zhì)本身的特性，在低溫情況下鐵質(zhì)油箱內(nèi)側(cè)更容易凝結(jié)露珠，這一點(diǎn)也不如樹脂油箱有優(yōu)勢(shì)。

　　編輯小節(jié)：無論是上海大眾還是一汽-大眾，大部分車型對(duì)其底盤防護(hù)工藝，可以說是非常完美，值得很多廠家效仿學(xué)習(xí)。由于國(guó)際化設(shè)計(jì)因素，愛唯歐底盤防護(hù)方面韓系風(fēng)格突出，底盤隔熱材質(zhì)使用鋁和鐵兩種不同材料，有節(jié)省成本之嫌。鐵制油箱的使用，也是在美系車中較為少見的。