上海大眾斯柯達-速派

　　新車指導價：16.98-18.98萬元

　　動力系統：1.4TSI150馬力/250牛·米 +5擋手動/7擋雙離合

　　主要特點：全新換代，掀背很實用

　　如果要說上海大眾旗下哪款車型最近最火的話，那么非斯柯達速派莫屬了。基于VisionC概念車打造的全新速派由品牌設計主管Jozef Kaban帶領的團隊所操刀，并且在設計之初就充分考慮了中國市場的審美需求。

　　全新的家族式前臉設計與車身整體的多線條勾勒看上去很貼合，瀑布式格柵的黑色處理同樣是為了與前臉整體顯出反差而突出立體效果。仔細觀察大燈和霧燈區域會發現“眼袋”處的斜切面設計，很好的轉移注意力手法，巧妙的將前臉一些接縫處隱藏掉以防影響美觀，視覺上很有檔次感。

　　全新速派基于大眾最新的MQB-B平臺打造，而最直觀的體現就是車身尺寸上的變化，新車長寬高分別為4861mm/1864mm/1468mm，軸距增加了80mm后達到了2841mm，這在同級車型中已經屬于領先水平了，對于后排空間的乘坐舒適性也已經有些迫不及待了。

　　尾部相比前臉設計比較簡潔但也不失立體感效果處理，要說尾部最大的亮點要屬尾燈了，全LED燈源配置上超越同級許多車型，尤其在夜晚駕駛能夠提供更好的警示效果，掀背式大角度感應尾門也屬于人性化設計，大開口方便存取大件物品。

　　方向盤依舊采用四幅式，而且木質裝飾配上灰棕色的皮質包裹實在是很美觀，多功能按鍵主要控制音量調節、藍牙電話和行車電腦信息切換等。

　　動力方面，全新速派搭載了全新EA系列發動機，并同時提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三種排量選擇。其中，1.4TSI發動機為新一代EA211系列全鋁發動機，采用缸內直噴和輕質量電動渦輪增壓技術，最大功率可達110Kw；1.8TSI發動機采用大眾第三代EA888系列，最大功率為132Kw，最大扭矩能夠達到300Nm，而同為EA888系列的2.0TSI發動機應用了MPI+GDI雙噴射技術，最大功率可達162Kw。

　　傳動系統方面，1.8T和2.0T車型使用的是全新的DQ3807速濕式DSG變速箱，其最大可承載420Nm的扭矩，并且加入最新的油冷技術可使變速箱在散熱方面得到顯著的提升，而相比之下1.4T車型則依舊使用的是7速干式DSG變速箱。