【車訊網(wǎng) 報(bào)道】日前,上汽榮威舉辦設(shè)計(jì)解析會(huì),由上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰先生,講述榮威RX5 PLUS的設(shè)計(jì)思維。該車將是新獅標(biāo)啟用后的首款車型,以智聯(lián)、美學(xué)、舒享等方面的“超能”表現(xiàn),展現(xiàn)國(guó)潮品位。不過,需要說明的是,由于疫情導(dǎo)致的限制,文中所有配圖均非實(shí)拍。
榮威RX5是上汽榮威在2016年首次推出的一款緊湊型SUV,在顏值、材質(zhì)、配置、科技等因素作用下,銷量可觀。不過,廠家認(rèn)為今后的消費(fèi)主力日趨年輕,因而將車標(biāo)進(jìn)行更改,使其變得年輕化,榮威RX5 PLUS的主題,同樣如此。
新國(guó)潮智聯(lián)網(wǎng)SUV——上汽三大實(shí)驗(yàn)室首個(gè)量產(chǎn)成果
榮威RX5 PLUS是榮威RX5的改款車型,由上汽技術(shù)中心的設(shè)計(jì)戰(zhàn)略研究實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、可視化設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室,協(xié)力完成。新車之所以在RX5后綴PLUS,在于表現(xiàn)五大超能——智聯(lián)、美學(xué)、舒享、動(dòng)力、健康。
外觀方面的“超能”——刷新同級(jí)別產(chǎn)品中的國(guó)潮品位。
車頭部分:與2016年的榮威RX5和2019年的榮威RX5 MAX相比,新車通過比例的增大與榮麟紋設(shè)計(jì),讓格柵成為前臉設(shè)計(jì)絕對(duì)的主角。視覺主次分明,前臉橫向拓寬,顯得更雄壯。
新車前臉有2個(gè)亮點(diǎn):第一,以新獅構(gòu)建的榮威參數(shù)化設(shè)計(jì)基本單元,通過涌現(xiàn)設(shè)計(jì)的算法生成,實(shí)現(xiàn)律動(dòng)效果的極大優(yōu)化,富于韻律感。
第二,在延續(xù)展翼格柵家族特征的基礎(chǔ)上,通過懸浮式設(shè)計(jì)、增大前臉格柵比例等方式,帶來張揚(yáng)的觀感。同時(shí),用一根飾條將兩側(cè)大燈連成一體,帶來更寬的視覺感受。
機(jī)倉(cāng)蓋型面富于變化,張力十足,且具有犀利感和力量感。
整個(gè)車頭強(qiáng)調(diào)鋒銳的層次,縱深感強(qiáng)烈,立體感十足。以更富有沖擊力的造型,彰顯SUV的強(qiáng)悍。
車身部分:與2016年榮威RX5(白車)和2019年榮威RX5 MAX(藍(lán)車)相比,新車腰線部分的動(dòng)感更強(qiáng)。黃金分割的整車比例布局,則是繼承榮威品牌的家族特征,修長(zhǎng)流暢,一氣呵成。
根據(jù)車身顏色不同,輪圈有2種色調(diào);輻條造型寬窄不一,造型獨(dú)特,即使處于靜止?fàn)顟B(tài),也有些許動(dòng)感。
車尾部分:在原先的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上演化成更外放的形面設(shè)計(jì),力圖打造新時(shí)代更有力、立體的視覺觀感。
車燈部分:采用高能矩陣大燈,飾條由新獅標(biāo)向兩側(cè)延伸,直入左右燈組,營(yíng)造出犀利、寬體的視覺感受。
尾燈則以能量塊高速巡航為靈感,末端以漸進(jìn)箭頭元素收尾,勾勒出車尾的點(diǎn)睛之筆。
車身顏色方面,有6種方案可選:灰+熒黃、藍(lán)、紅、金、白、黑。
內(nèi)飾方面的“超能”——賦空間以情感,賦智能以情商。
新車內(nèi)飾與去年上市的榮威RX5 MAX非常接近,主要區(qū)別在于出風(fēng)口的不同(MAX為貫通式),此外,MAX從中控屏向外延伸出的2道飾條,在新車中不見了。
據(jù)介紹,這種設(shè)計(jì)源于東方線性美學(xué)理念。該理念煥新了整個(gè)榮威RX5車型家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基調(diào),以符合同胞審美體驗(yàn)為導(dǎo)向。
即使把上述華麗的辭藻擱置一邊,單純看新車內(nèi)飾,也會(huì)有種賞心悅目之感。
觀察每一個(gè)細(xì)節(jié),您都會(huì)想到“精致”一詞。事實(shí)上,與其它自主品牌逐漸進(jìn)步不同,自榮威誕生之日起,這種特征便始終存在。
內(nèi)飾色彩以深色為主,提供兩種配色方案——星際空間、宇宙能量。
其中,“星際空間”采用黑色和冷灰色雙拼搭配,點(diǎn)綴熒黃縫線,營(yíng)造出年輕與科技之感。
而“宇宙能量”采用純黑內(nèi)飾,點(diǎn)綴藍(lán)色縫線,營(yíng)造出一種冰冷的科技機(jī)械感。
車內(nèi)采用高度集成設(shè)計(jì)從而釋放出通透的空間觀感。
所謂集成設(shè)計(jì),源于互聯(lián)網(wǎng)汽車的品牌定位,這也是所有榮威內(nèi)飾的主要設(shè)計(jì)方向。
比如,懸浮一體式中控臺(tái),采用曲面玻璃與拉絲金屬,將上下面板無縫連接,實(shí)現(xiàn)了視覺的流暢性。同時(shí),娛樂功能區(qū)、駕駛操作區(qū)、儲(chǔ)物區(qū)等,功能分區(qū)明顯,與整體內(nèi)飾風(fēng)格呼應(yīng)。
中控臺(tái)上,是一個(gè)大尺寸曲面液晶屏,該屏整體設(shè)計(jì)纖薄,采用2.5D全貼合式玻璃面板,很有現(xiàn)代感、科技感與品質(zhì)感。
同樣具備強(qiáng)烈科技感的,還有液晶儀表。這款儀表盤去年曾在RX5 MAX車型上首次見到,尤具特色的是鸚鵡螺設(shè)計(jì)理念,很好地將律動(dòng)美學(xué)與數(shù)字科技,融合在一起。
橫向式電子檔把的形式與尺寸,能讓駕駛者獲得最佳的握感。
中央扶手前,是斜置式手機(jī)無線充電位。位置與角度,較為合理。
科技方面的“超能”——迭代互聯(lián)體驗(yàn)。
當(dāng)喬布斯第一次站在舞臺(tái)上,向公眾介紹蘋果手機(jī)后不久,榮威便推出了全時(shí)數(shù)字汽車的概念,并成為互聯(lián)網(wǎng)汽車引領(lǐng)者。即將上市的新車,更是搭載了全新的車載互聯(lián)。
全新之一:一套系統(tǒng),兩個(gè)世界。A世界,基于位置的服務(wù)理念,強(qiáng)調(diào)此時(shí)此地高頻操作只能排序;B世界,以個(gè)性化為設(shè)計(jì)核心,界面可實(shí)現(xiàn)千人千面。
全新之二:語音進(jìn)化。新系統(tǒng)具有免喚醒、全雙工模式、百科問答,聊啥都懂、語音泛化、8種音色、全場(chǎng)景可見可說等功能,人機(jī)交互更便捷、更高效。
全新之三:AI形象。出廠時(shí)預(yù)設(shè)小獅王AI形象,用戶可自主生成自己的專屬形象進(jìn)行替換,擴(kuò)展性強(qiáng),樂趣十足。
全新之四:車家互聯(lián)。融合智能物聯(lián)等技術(shù),接入“美的美居”和“360智能家居”智慧家居平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控全屋家電,滿足不同用戶的各種智能化場(chǎng)景。
全新之五:小程序。小程序平臺(tái)首先出現(xiàn)在榮威RX5 PLUS上,具有方便快捷,即用即走,不再需要下載app,既省流量,又省空間;速度快,不占內(nèi)存;功能、場(chǎng)景更加豐富等三大優(yōu)勢(shì)。
全新之六:白天/黑夜模式。白天和夜晚外界光線差異巨大,單一模式難以實(shí)現(xiàn)最佳。實(shí)驗(yàn)室為此開發(fā)出最適合在白天和夜間閱讀的文字、色塊對(duì)比度,保證美學(xué)的同時(shí),最大程度保障閱讀舒適度和安全性。
此外,新車在安全、享受方面,還有不少升級(jí)之作,比如,駕駛座開門預(yù)警、立體聲音響系統(tǒng),等等,具體配置內(nèi)容,只能等上市之時(shí),方能揭曉。
據(jù)設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰先生介紹,負(fù)責(zé)研發(fā)的3個(gè)實(shí)驗(yàn)室的同仁們,為了這款新車,開足馬力,絞盡腦汁,終于呈現(xiàn)出一款搭載新獅標(biāo)的重磅車型,以完美融合數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)美學(xué)與情感化智能座艙,刷新了國(guó)潮品位。
更多消息:榮威即將啟用新獅標(biāo)——立體變平面,雙色變單色,獅子有所加大,細(xì)節(jié)刻畫趨向于簡(jiǎn)潔。
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