【車訊網 報道】 

　　目前在中國市場，增速最快的車型就要數SUV車型了，高大的車身、寬敞的空間得到了不少消費著的認可，不少廠商將注意力均集中在研發SUV車型上，貌似對緊湊型車的報道愈來愈少，殊不知，真正占據市場主要銷量的車型還要數緊湊型車，而今天我們就來盤點一下將上市的合資品牌緊湊型車。

　　外觀方面，全新寶來經過了全新的設計，前臉改變很大，前進氣格柵與大燈相連，整體感很強，不過依然能看出是大眾的風格。大燈內部結構復雜，頂配車型配備了遠近光一體式的氙氣大燈，并且配備了“U型”LED日間行車燈。

　　車身側面與現款車型相差不大，腰線由前翼子板延伸至車尾，后車門的門框進行了調整，看上去更加時尚。另外，新車換裝了全新樣式的鋁合金輪轂。車尾部分，改變較大，車尾線條硬朗，隆起的線條與LED尾燈相連，有很強的立體感，辨識度很高。車身尺寸方面，其長寬高分別為4562/1793/1468mm，軸距為2614mm。

　　內飾方面，全新寶來依舊采用大眾風格的內飾，整體造型與老款車型相差不大，只是換裝了全新樣式的三輻方向盤以及在細節方面作出了調整。配置方面，全新寶來配備了一鍵啟動、自動空調、前排座椅加熱、自動啟停、胎壓監測、ESP電子穩定系統、HBA液壓制動輔助功能、HHC坡路起步輔助功能、智能電子防盜系統、后倒車雷達等。

　　動力方面，全新寶來將會搭載1.6L和1.4T兩款發動機，其中1.6L發動機最大功率為110馬力，相比老款車型提升了5馬力；而1.4T發動機為最新的EA211發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為225牛米。傳動方面，將會匹配5速手動、6速自動和7速DSG雙離合變速箱。

　　北京現代領動的原型為海外第六代伊蘭特，同時也是北京現代現款朗動的換代車型，預計領動上市后將與朗動同堂銷售。從外觀方面來看，領動前臉采用了現代最新的大嘴式家族設計，其前大燈造型也頗為犀利，燈組內部配備有LED日間行車燈。車身尺寸方面，領動的長寬高分別為4610/1800/1440mm，軸距2700mm，相比目前在售的朗動，其長寬高尺寸分別增加40mm、25mm和5mm，軸距則保持一致。

　　內飾方面，領動內部整體采用了較為動感的設計風格，其裝配了帶有紅色回正標記的平底式方向盤，中控臺飾板也由碳纖維和銀色材質組成。配置方面，該車配備了盲點監測、車道保持、ESP、一鍵啟動、自動空調、前排座椅加熱/通風、方向盤加熱、駕駛模式選擇、泊車輔助、倒車影像、發動機啟停等裝備。

　　動力方面，領動搭載了一臺全新的1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為130馬力。傳動系統匹配的預計是一臺7速雙離合變速箱。在懸架系統方面，這款車保持了和朗動一樣的設計，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　新一代的東風日產騏達為海外版日產Pilsar的國產版，新車采用了日產品牌最新的家族式設計。不同的是騏達相比藍鳥和軒逸等車型來說前臉和燈組設計更加的柔和，但依舊能看到車頭和車尾的運動元素。前格柵為黑色網狀設計，車尾還帶有擾流板。相比海外版車型來說車頭造型更突出運動感，增加了大面積的黑色裝飾。

　　從曝光的車模內飾看到，新款騏達將會有全黑內飾供選擇，中控設計簡約大氣，方向盤為三幅式多功能方向盤。后排還帶有空調出風口，整體配置較高。新車車身長寬高分別為4393/1766/1524mm，相比老款車型均有所增加。但軸距依舊保持在2700mm。

　　海外版日產Pulsar

　　全新騏達國內申報圖

　　動力方面：此前申報車型搭載的是與現款騏達一樣的1.6L自然吸氣引擎，最大功率93kW，最大扭矩154Nm。傳動系統匹配CVT變速箱。但由于海外版車型和東風日產已經引入小排量渦輪增壓引擎。所以預計除了1.6L自吸引擎和CVT變速箱外，新一代騏達還將有望會搭載1.2T和1.6T渦輪增壓引擎，最大功率分別為85kW和139kW。手動版則將會匹配6MT變速箱。