豐田蘭德酷路澤

　　官方指導(dǎo)價(jià): 76.50-115.90萬(wàn)

　　四驅(qū)系統(tǒng)：托森中央差速器+低速擋

　　相信對(duì)于這款車型來說，只要是喜歡車的朋友一定不會(huì)感到陌生，因?yàn)樗€有另外一個(gè)霸氣的名字叫“陸地巡洋艦”。而它也與以上兩款車型在外觀設(shè)計(jì)上有著本質(zhì)的不同，其整體造型頗為硬朗，而這貌似才是最早越野車設(shè)計(jì)的精髓所在。

　　內(nèi)飾方面其也沒有太多的科技感可言，至少不會(huì)讓你有一種眼前一亮的感覺，而這樣的設(shè)計(jì)在如今看來已經(jīng)顯得是那樣的與眾不同，不過這當(dāng)然也與其上市時(shí)間較早有一定關(guān)聯(lián)。至于配置方面，諸如現(xiàn)今比較流行的車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航以及360度全景影像等功能你肯定無(wú)法在上面找到，但很多實(shí)用性的配置其還是有所配備。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，車輛則提供了4.0L和4.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中4.0L車型最大功率為202kW，峰值扭矩285N.m；4.6L車型最大功率為228kW，峰值扭矩453N.m。而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，4.0L車型采用的是5速手自一體變速箱，而4.6L車型則采用了6速手自一體變速箱。

　　四驅(qū)系統(tǒng)方面，蘭德酷路澤為托森中央差速器+低速擋所組成，并且?guī)в兄醒氩钏冁i止按鈕，因此大多數(shù)的路況都無(wú)法難倒它。不過可變懸掛系統(tǒng)的取消稍稍有些遺憾，但相對(duì)較為出色的懸掛行程還是能夠保證車輛不錯(cuò)的通過性。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：由于蘭德酷路澤配備了中央差速器+低速擋所組成的四驅(qū)系統(tǒng)，因此在越野能力上其相對(duì)更為強(qiáng)悍，而這點(diǎn)從很多越野玩家喜歡購(gòu)買該車型也可看出一二，不過在操作上對(duì)于那些不太熟悉的朋友來說可能要稍微學(xué)習(xí)一下。此外，蘭德酷路澤的4.0L車型未安裝任何輪間限滑裝置，因此如果你想更加純粹的越野體驗(yàn)，4.6L車型可能會(huì)是一個(gè)更好的選擇。