豐田漢蘭達：24.88萬-42.98萬

　　四月份銷量：4900輛

　　如果足夠關注漢蘭達就可以發現，它的銷量一直處于下滑趨勢。不過，我們不能否認漢蘭達是一款足夠成功的SUV。在上有普拉多、下有RAV4的夾縫中，漢蘭達一直維持著很好的銷量，即使曾有一段時期，它也經歷了“爬坡門”這樣的公關事件。

　　漢蘭達本身就是一款立足城市的SUV，越野并非它的長項。靈活的空間以及全尺寸才是它最大的賣點，也是它在國內熱銷的主要原因。第二排座椅支持4/2/4放倒，第三排座椅支持5/5分折放倒，且放倒后的地板也十分平坦，實用性很強。

　　為了能維持住較高的銷量，全新漢蘭達將于近期推出，外觀會和國外保持同步。不過就目前得到的消息來看，它只是進行了一次臉部整容手術，其他方面的變化幅度預計不會很明顯。

　　比亞迪S6：8.98萬-13.09萬

　　四月份銷量：5800輛

　　在今年三月份以及去年12月，比亞迪S6的月銷量都超過了萬輛，所以比亞迪S6四月份的銷量成績并不是非常令人滿意。比亞迪的銷量在自主廠家中一直最好，在F3經歷了滑坡之后，比亞迪將希望寄托在比亞迪S6身上，所以S6的上市價格還算比較厚道。

　　即使比亞迪S6在外觀及內飾上仍有較為明顯模仿的痕跡，但忽略到這些因素，它在造工方面有很明顯的進步，由于全系沒有四驅系統，整體質素還是相當符合城市中使用。所以從定位以及售價來看，比亞迪S6是一款性價比極高的國產SUV車型。