【車訊網 報道】　　在合資中級車市場中，本田雅閣和豐田凱美瑞接連完成了換代。這其中，雅閣在今年9月的銷量已經超過1.8萬輛，凱美瑞也已經達到了1.4萬輛。顯然，處于同級別市場中的東風日產天籟有些跟不上節奏。

　　好消息是東風日產的動作夠快，剛剛在2018紐約車展中亮相的新一代天籟已經由東風日產實現了國產。本次，我要試駕的就是東風日產全新天籟ALTIMA！

　　可能您已經發現，全新一代天籟的英文名字發生了改變，由現款的“TEANA”變成了“ALTIMA”，東風日產官方稱之為天籟ALTIMA。這款新車使用了V-Motion 2.0的設計理念，并搭載了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款發動機。

　　注：橙色為全新天籟ALTIMA 2.0T中配版；黑色為2.0L 頂配版本

　　日產V-Motion 2.0設計理念

　　現如今的汽車消費結構正在發生著轉變，年輕人已經成為了消費主力群體，這也使得車輛的設計風格變得更加的前衛和時尚。那全新一代天籟ALTIMA在設計上會發生哪些轉變呢？

　　東風日產現款天籟的設計風格就已經偏向于時尚運動，在V-Motion 2.0設計理念的加持下，全新一代天籟ALTIMA在外觀上的轉變更加徹底，運動的外表讓人印象深刻。再來看看競爭對手，全新雅閣和凱美瑞同樣也拋去了以往平庸的外表，在設計上更加的大膽和激進?？梢哉f，在合資中型車市場之中，年輕運動化之爭已經拉開了序幕。