最后再來(lái)看看二者的空間表現(xiàn)如何，首先通過(guò)下方的表格看看它們的身材如何，通過(guò)對(duì)比可以看到寶駿630除了車(chē)身高度略低一些之外，其他方面的數(shù)值都要更大一些，特別是車(chē)身長(zhǎng)度，寶駿630比新捷達(dá)整整多出了110毫米。

　
寶駿630（左）的前排頭部空間更加出色

　　通過(guò)上面的空間體驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，就車(chē)內(nèi)的整體空間表現(xiàn)而言，寶駿630顯然要比新捷達(dá)更勝一籌，因?yàn)樗鼰o(wú)論前排或者后排空間都比新捷達(dá)的表現(xiàn)要更好一些。

兩車(chē)后排都有突起，正常狀態(tài)下行李箱空間也相差不大
寶駿的最大優(yōu)勢(shì)在于后排可以整體放倒，間接的提升了實(shí)用性

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　　結(jié)語(yǔ)：因?yàn)榻裉焓菃渭兊撵o態(tài)對(duì)比，我們先不涉及到動(dòng)力和駕駛感受。首先拋開(kāi)見(jiàn)仁見(jiàn)智的外觀設(shè)計(jì)不談，就車(chē)身鈑金和內(nèi)飾整體做工來(lái)看寶駿630并不遜于捷達(dá)，二者都符合這個(gè)價(jià)位車(chē)型該有的水準(zhǔn)。

　　配置方面，寶駿630比捷達(dá)多出了多功能方向盤(pán)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、真皮座椅、后座中央扶手等舒適性配置，而新捷達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于具有前排側(cè)氣囊和定速巡航。因此配置水平來(lái)看，寶駿630更加突出了應(yīng)付城市使用的舒適性。

　　空間方面，寶駿630因?yàn)槌鲎詣P越的緊湊級(jí)平臺(tái)，所以除了高度以外，各方面的參數(shù)均全面領(lǐng)先于新捷達(dá)，所以具有更加寬敞的后排空間也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

　　最后，如果讓我選擇的話，我覺(jué)得畢竟是包牌價(jià)10萬(wàn)元搞定的家用車(chē)，性價(jià)比還是最主要的判斷標(biāo)準(zhǔn)，看在二者差價(jià)接近2萬(wàn)元的水平下，相對(duì)偏重實(shí)用性的我可能還是會(huì)更加傾向于現(xiàn)階段“牌子”還不那么硬的寶駿630，因?yàn)樗拥膶?shí)惠。雖然我跟人并不推薦，但是如果你想要一輛相對(duì)被人所熟知的“有面子”家用轎車(chē)的話，新捷達(dá)肯定會(huì)更合適。

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