內飾/空間對比：內飾都融入家族式設計，空間方面途觀小勝

　　近兩年，家族式設計在大眾和福特的新款車型上開始普及開來，所以途觀和翼虎不僅僅都使用了家族式前臉，就連內飾設計也都能在家族中的其他車型上找到出處。途觀自然不用多說，標準的大眾臉譜，而在本次廣州車展上上市的翼虎則是有著幾分新福克斯的影子。

配置 | 報價 | 圖片 | 視頻 翼虎 指導價 暫無報價

　　兩車的內飾做工在同級車型中都算是較為出色的，都采用了手感較好的軟性材質，中控臺旋鈕的觸碰感也體現出了這一級別車型應有的水準。由于翼虎尚未正式上市，所以二者無法進行配置方面的對比，不過按照新福克斯的配置水平來推斷，翼虎的配置不會低于途觀。

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　　不過值得一提的是，長安福特在本次車展現場發布會上公布了一個令人倍感意外的消息，那就是翼虎將會免費提供“緊急救援呼叫服務”。搭載在翼虎上的這套“緊急救援呼叫服務”可以在車輛發生意外時，自動通過用戶已連接SYNC®系統的手機呼叫專用緊急呼叫中心，呼叫中心將立即與當地救援部門取得聯系，由當地救援部門實施救援。

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　　目前，國內擁有“緊急救援呼叫服務”的車企并不在多數，掰著指頭也就只能數出上海通用安吉星、寶馬互聯駕駛ConnectedDrive、豐田/雷克薩斯G-BOOK和日產CARWINGS智行+ ，但是這幾家車企的這項服務在試用期結束之后，都得每年支付額外的費用才能繼續使用。這樣的話，長安福特就將會成為國內首家提供免費緊急救援呼叫服務的車企。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊途觀 指導價 18.98-30.98萬

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　　空間方面，雖然翼虎的軸距比途觀長了6毫米，但在編輯實際體驗過后，卻發現途觀的腿部空間反而要優于翼虎，頭部空間表現則基本無異。不過較為難得的是，翼虎的后排地板較為平整，所以在滿載的情況下，翼虎后排中間乘客的乘坐舒適度會優于途觀。