【車訊網 報道】2012廣州國際車展將于2012年11月22日-12月2日在廣州琶洲·中國進出口商品交易會展館隆重舉行。車訊網將以“決戰南粵”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等做客車訊網訪談間，敬請關注車訊網2012廣州國際車展《高端訪談》欄目。以下為《汽車之友》雜志社執行主編高華做客車訊網直播間的訪談實錄。

　　車訊網：“決戰南粵，2012廣州車展，車訊網、中國汽車高端訪談”，各位網友大家好！今天我們很榮幸請到了《汽車之友》雜志社執行主編高華先生，高老師您好！請跟我們的網友打聲招呼吧。

《汽車之友》主編高華

　　高華：您好，各位網友大家好！

　　車訊網：請問您對于今年的廣州車展，您覺得辦得怎么樣呢？

　　高華：今天看了一天下來，感覺和意料中的差不多，但是作為一個如果說關于國際車展的名頭來講，可能會有一點失望，因為真正的大換型的車或者全新的車型還是偏少一些，實際上這個車展我覺得應該更多的是回歸到展銷會的性質，當然這個名字可能不太好聽，但是實際上依托廣東或者是華南這個市場，深圳的性質也是這樣的。

　　車訊網：那您覺得今年廣州車展上哪些廠家表現令您比較滿意呢？

　　高華：因為只看了一天的車展，我只能從個別車上來獲得這種體驗，印象比較深的現在有一個是路虎推出了全新一代的攬勝，也是全球第一款全鋁車身的SUV，這個給我印象非常深刻，比上一代減輕了300多公斤，是非常巨大的變化。國內企業我感覺長安汽車給我印象比較深，因為我看到他有一款叫睿騁的車型，各方面的技術和工藝都比過去有了很大的進步，像長城他們在銷量上和在一貫的制造和生產方面一貫的細致，所以也取得了令人驚訝的銷售業績。

　　車訊網：您剛才提到廣州車展可以說是汽車展銷會，那您覺得它所謂的展銷對于車企沖擊銷量有沒有實質的作用呢？

　　高華：我覺得會有一定的作用，但是可能因為整個大的環境，現在競爭的車型太多，然后進入這個市場的廠家也非常多，大家的招數雖然是參差不齊，但是總體來講也都很強勁，所以對于消費者來講，可能是會挑花眼。在這樣的情況下，我覺得會更加謹慎一些，會花更多時間。所以整體來看比過去更理性，可能不會因為有一些小的優惠給他們一些刺激，然后立刻就下決定，我覺得會比以前平穩一些。

　　車訊網：您對明年的中國汽車市場是怎么看的呢？

　　高華：我想大家都知道，中國的汽車市場受政策的影響非常大，不光是汽車，其他很多大的產業都是如此。但是總的來講，對汽車來講爆發式的增長已經很多年，到現在基本上也該開始進入到一個相對緩慢增長的時代，如果仍然是爆發式增長的話是不正常的，緩慢增長才是應該有的常態，所以我覺得不管是造車的還是賣車的還是買車的都應該做好這樣的準備，大家都趨于理性，這樣才能夠對于一個車進行更深入的了解，也才能夠有更好的機會去優勝劣汰。