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闊別十年再赴藏區第八篇 在巴塘跨過金沙江

2012年10月17日 02:00 來源:車訊網
作者: 夏星
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    沙土路變成了水泥路

    2002年走進沙魯里山,當時的318國道是沿河修筑的,很狹窄,一邊是山壁,一邊是河水,靠河水的一邊常有塌陷。當時走到這一段路時開始下雨,我很謹慎地駕駛著,仔細觀察著路面,生怕哪塊松軟的路面把我們送進河水里。經過了5個多小時的顛簸,就在車子和人幾乎都要散架的時候,終于抵達了巴塘,這是川藏線上四川境內最后一個縣城。街邊電視里傳來中國足球隊零比四落負于巴西的消息。 

    晚飯時與老板閑聊:你們這兒路可真難走。他問我從哪邊來的?我說從東面來。老板回答:那是好走的路,不好走的路在后面呢。

    這次全然不同,離開理塘后,最初的70公里處于修理狀態,但沒看見工人干活,路面也還算平整,待到該進山時,路變成了上好的水泥路,

    而且,在原本需要左繞右繞的幾座大山前,全部修通了隧道,數了數一共有8個隧道,最長的一個長達5公里。如此一來,不僅車速提高很多,總的里程也縮短了大概40公里。

    我對這座白塔的印象很深,因為當時我開到這里時,感覺已經顛得受不了了,于是停車在白塔下休息了好一陣。

    就這樣,沿著平坦而車輛稀少的水泥路,我很快來到了巴塘縣城。進縣城的地方與十年前幾乎完全相同,差異在于縣城里的街道修建得十分規整,賓館比昔日氣派了許多,另外,縣城旁邊修了過境公路,可以迅速掠過,直奔金沙江。

    向長漂勇士致敬   

    離開巴塘,沒多久就看見了金沙江,沿著金沙江一直向南,30公里后來到一個叫竹巴龍的小鎮,小鎮南側,便是金沙江大橋,橋的西側就是西藏。

    與十年前不同的是,金沙江大橋現在變成了兩座,昔日的那座目前只供步行、自行車或摩托車使用,汽車則需走新建的橋。2002年途徑此處時,橋頭雖然建有軍營,但路邊并未見軍人,整個大橋周圍,給人一種寂靜無聲之感,仿佛是一座已經全面撤退的村莊。

    這次則不同,橋兩側均有一些新的建筑,供軍隊和警察使用,并且新建了檢查站,警察和軍人各就各位,認真履行著他們的職責。

    當我來到這里時,被告知前方公路有塌方,需要等放行通知??纯创髽蛏弦呀浥胖噍v汽車,得知最前面的車已經等候了9個小時。心想,與其在橋上空等,倒不如去拜謁一下長漂的烈士。于是,把車子開到老橋的橋頭處,因為,這里有座長漂烈士紀念碑。

    1985年,西南交大電教室攝影員堯茂書在經過6年準備之后,開始了單人、自費漂流長江的壯舉,不幸的是,這位敢為天下先的勇士,在漂流33天、行程1270公里后,在青海省玉樹以東,觸礁遇難。堯茂書首漂長江之際,正值美國探險家肯·沃倫即將來華漂長江,他的壯舉點燃了有志青年們的激情,在華夏大地上煽起一股“堯旋風”,引發了一場“漂流熱”。1986年4月,“中國長江科學考察漂流探險隊”在成都成立,他們于1986年6月16日-11月25日,歷時175天,完成了首漂長江的壯舉。堯茂書被追認為“科學考察漂流探險活動中英勇獻身的革命烈士”。

    幾乎是與此同時,由8位中州漢子組成的純民間組織——“中國洛陽長江漂流探險隊”,也在向長江發起沖擊。最終,兩支隊伍共有9人遇難。

    時任《四川日報》記者的戴善奎,曾親歷沱沱河-通天河段的漂流,他所撰寫的《漂-長江漂流探險紀實》一書出版時,中國科學技術出版社曾舉行了簽售會,我至今珍藏著那天購買的書,因為,上面有勇士們的簽名。    

    早在堯茂書漂流時,我就一直關注著他的消息,后來得知有人接過堯茂書的旗幟,要組隊繼續漂長江時,我立即寫信到成都,要求報名參加,但終因年齡小、無資質而被拒。為此我一直憤憤然。確實,當時我的年齡實在太小,但我似乎天生具備野外生存能力與承受能力,在別人眼中無法忍受的地方,我卻視為家。

    巴塘地區,是中國的兩支漂流隊伍損兵折將的地方,尤其是白玉縣葉巴村到巴塘縣巴曲河口的100余公里,兩支隊伍共有3人遇難,美國人肯·沃倫也是在這里宣布終止漂流。所以,在竹巴龍的金沙江大橋旁,立了一座紀念碑。

    長江漂流已經過去22年了,但對于我來說,至今猶如昨日故事,其間有激動、有興奮、有悲壯、還有悲哀。

    咱們國家有幾個特點:一是匱乏探險意識;二是年輕人發起的某項活動,開始通常不會有什么人理會,哪怕這活動是給自己的民族添彩兒的。可一旦出了什么意外馬上會有人跳出來發表高見,什么不要冒險了,要有理智了,要珍惜生命了,要加強管理了云云。唾沫四濺,慷慨陳詞,仿佛全叫賽諸葛。 

    之所以有這種特點,我想,也許大家都奉行圣人所云:父母在,不遠游。凡事要看看有沒有先例。墨守成規、得過且過成了我們的座右銘,華夏民族的窒息到了驚人的地步。前幾年有個電影講述了一幫人爬高山的故事,隊友們死了一個又一個,有人便開始在網絡上說這簡直是不尊重生命,是瘋狂,是吃飽了撐得。而事實上,這是一種精神的體現,我不是說戶外運動會帶來民族的振興,但探險精神本身就是一種巨大的力量,它一旦充斥了各個領域,便會成為推動社會前進的動力。一個擁有這種精神的民族、一個敢作敢為的民族,其發展速度必定超過不敢妄言、妄聽、妄動的民族。這一點歐洲人在十八、十九世紀已經給我們做出了榜樣。

    想到這兒,我像十年前一樣,畢恭畢敬地站在紀念碑前,向與世長辭的勇士們,深深地鞠了一躬。

 

責任編輯:夏星
 

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