2012年10月16日 07:00 | 來源:車訊網 | 作者:劉俊 |
噴漆過程詳解:面子工程同樣重要
鈑金修復完成后,車輛需要進行噴漆復原工作,將損傷部位進行刮膩子修復后,噴涂原車漆處理。等車漆干涸過后,車輛才算完成整次車輛修復的工作。車輛也將恢復原有的樣貌。
這一過程,前幾期的《車教會》文章中進行了細致的介紹,本文就不再進行深入的介紹。但車輛鈑金修復后,噴漆需要注意的事項也較多,這里會進行一些簡單的介紹。
首先是大面積鈑金過后,車身本身會存在細微的差別,如通過刮膩子來實現車輛的復原等。但是,大家都知道膩子在使用一段時間后會因為長期的暴曬、雨淋、高低溫等等,導致膩子開裂,這種情況也比較復雜,需要再次進行修復。這是因為原廠所生產的車漆進行大面積的噴涂漆料時并沒有考慮后期車輛修復。因此,車輛修復時尤為需要注意這一問題,避免車漆長時間使用過后出現龜裂的現象。
編輯總結:
車輛發生事故,人沒有事那就是萬幸。車輛修復過程中其實需要知道的事情還有很多,例如保險理賠、車身修復,安全規范等等。這些內容《車教會》會在以后的文章中陸續介紹,請大家繼續關注和支持《車教會》。