Viaggo菲翔預(yù)計將在今年中旬上市，在國內(nèi)的競爭對手將主要鎖定大眾速騰、雪佛蘭科魯茲、現(xiàn)代朗動等車型。價格方面，Viaggo菲翔很有可能會給消費們一個驚喜，之所以這么說，是因為北美道奇Dart折合成人民幣后的售價也就是在10-15萬元區(qū)間內(nèi)，因此國產(chǎn)Viaggo菲翔完全有可能將價格拉到這一區(qū)間內(nèi)。

　　同時此前在與相關(guān)消息人士交流時，對方也表示過Viaggo菲翔搭載1.4T發(fā)動機的車型有可能低于11萬。不過現(xiàn)在只能說是推測，目的只是給關(guān)注這款車的消費者們一個參考信息而已，至于最后真正的售價還是要等廠家來公布。

　　最后讓我們一起來看看Viaggo菲翔外形設(shè)計，它的車身腰線與同平臺兄弟道奇Drat保持了高度的一致性，同時還有A柱到C柱的車窗輪廓，就造型設(shè)計帶給人的感覺來看，Viaggo菲翔可以讓大部分人滿意，沒有充滿爭論的激進(jìn)設(shè)計，完全符合家用車的消費者的需求。

　　Viaggo菲翔車身造型與道奇Drat最大的不同之處體現(xiàn)在前臉和尾部，首先Viaggo菲翔的進(jìn)氣格柵使用鍍鉻裝飾，與前杠明顯的分割開來，沒有像道奇Drat一樣以前杠融為一體的六邊形“大嘴”設(shè)計。

　　Viaggo菲翔左右兩側(cè)的尾燈與絕大部分傳統(tǒng)車型相似，兩側(cè)除了有一條貫穿后備箱的鍍鉻條裝飾外，沒有其他特別出彩的地方，而定位更加運動的道奇Drat則使用了與后備箱聯(lián)通成倒立“凹”字形的，因此從整車風(fēng)格來看，Viaggo菲翔不像道奇Drat那么特立獨行，會給人以更加溫和的感覺。

　　結(jié)語：作為菲亞特重新進(jìn)入中國市場與廣汽合資生產(chǎn)的第一款國產(chǎn)車，Viaggo菲翔被寄予了很大的期望，“增壓+雙離合”這樣的新技術(shù)和充足的內(nèi)部空間是其最大的亮點，不過對于缺席中國市場四年之久的菲亞特品牌來說，很多消費者們還需要重新構(gòu)建對它的好感，于此同時一個給力的定價也是決定它市場表現(xiàn)的關(guān)鍵。

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