新福克斯

　　新福克斯是一個沉得住氣的車型，從正式露面開始到現在已經有兩年時間了。它依舊在等，好在它不會太多的超出我們的預期，依舊會在15萬以內成為我們可以選擇的一款車型。它一直都堅持自己的運動風格，它的底盤比當今的眾多主流家用車都更注重運動色彩。

　　新福克斯此番還貸徹底換掉了原來耗油的老發動機，在新一代福克斯身上，將會搭載全新的1.6L Ti-VCT發動機和2.0L發動機。這款1.6L發動機采用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術，最大功率可以達到92kW/6500rpm，最大扭矩為159N·m/4000rpm，由這些參數可以看出，這款1.6L發動機相比原來的1.8L發動機也不差。

　　原來的4AT變速箱也是造成油耗較高的原因，而6速Powershift雙離合變速器的引入會在平順性和燃油經濟性方面有很大的改善。據海外的官方顯示，而1.6升車型的油耗僅為6.4升/百公里，2.0+6速雙離合的組合的百公里油耗為6.8升，這個油耗表現比現款自動擋車型低處1-2升/百公里。

　　除了全新的動力傳動系統外，福克斯的亮點配置也很多，例如低速行車安全系統、盲點監測系統、坡道輔助系統、進氣格柵關閉系統等等。并且全系車型配備了側安全氣囊，安全配置比上一代車型更豐富。從多種方面的改善來看，福特的確下了不少功夫，遲遲未來的福克斯還是值得等待的。

　　點評：

　　目前已經有確定消息稱新老一代福克斯將會同堂銷售，所以為了保證老福克斯不受影響，并且考慮到它的起售價為10.48萬，我們預計新一代福克斯的售價會在11萬-16萬之間。在大部分家用車向舒適和實用性轉變的時候，新福克斯依舊堅持運動路線，它的到來會給眾多主流家用車一個沉重的打擊。