【車訊網(wǎng) 報(bào)道】近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，英菲尼迪將發(fā)布一款加長(zhǎng)版M車型，專為中國(guó)市場(chǎng)打造。該車型基于英菲尼迪M37，軸距將加長(zhǎng)150毫米。

2011款英菲尼迪M37

　　目前在售的M37在外形設(shè)計(jì)上完全擺脫了前身中庸的造型。有點(diǎn)大蛇態(tài)勢(shì)。前臉帶有上下拱形線條的長(zhǎng)方形進(jìn)氣格柵，尺寸更大也更為冷峻。向后拉伸的大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)隆起的褶皺構(gòu)成緊繃的肌肉，配合短前懸設(shè)計(jì)仿佛潛伏著的貓科動(dòng)物，隨時(shí)準(zhǔn)備蓄勢(shì)待發(fā)。現(xiàn)款M車型的軸距為2900mm，加長(zhǎng)版車型有望在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上增加150mm，達(dá)到了3050mm。

2011款英菲尼迪M37

　　動(dòng)力方面，據(jù)悉，加長(zhǎng)版M車型將搭載現(xiàn)款車型的2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為235馬力，最大扭矩為253Nm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速手自一體變速器。而現(xiàn)款3.7L車型將被取消，取而代之的是M35 Hybrid車型，其搭載了一臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，以及配備一個(gè)68馬力的電動(dòng)馬達(dá)，并搭配7速手自一體變速器，而混合動(dòng)力版車型是在標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型上推出，采用后輪驅(qū)動(dòng)模式，百公里加速只需5.5秒，極速可達(dá)250公里/小時(shí)。

2011款英菲尼迪M37

　　眾所周知，中國(guó)偏愛(ài)加長(zhǎng)版車型，奧迪A6L曾在中國(guó)賺得盆滿缽盈，寶馬5Li、奔馳E300L和沃爾沃S80L緊隨其后。加長(zhǎng)版英菲尼迪M車型也將加入到爭(zhēng)奪市場(chǎng)蛋糕的競(jìng)爭(zhēng)中，然而，和它的競(jìng)爭(zhēng)者不同之處在于，盡管去年中國(guó)市場(chǎng)的份額曾占了它總銷量的近一半，英菲尼迪M并不打算在中國(guó)建廠，因此，小編認(rèn)為，價(jià)格差距會(huì)削弱它的競(jìng)爭(zhēng)力。加長(zhǎng)版將在四月的北京車展發(fā)布，6月上市。關(guān)于該車的更多信息以及市場(chǎng)表現(xiàn)，我們拭目以待。