| 2012年02月22日 11:28 | 來源：車訊網 |
作者：
郭磊
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鈑金工藝（得分：2分）
我們在逍客的拆車文章提過，車身外殼的生產工藝的好壞可以客觀的看待這款車的整體工藝，如果說逍客縫隙能讓我哭的話，我很有自信的認為當我看到現代ix35的整車縫隙有想死的沖動。這個車的鋼板外型居然是”立體“的。至于為什么還需要大家慢慢往下看，我個人對ix35整車縫隙的評價就是“遠觀可贊 近看可悲”。小編我400度近視，摘下眼鏡距離此車10米開外，自嘆真是一款好車！至于后面就不說了。
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現代ix35（單位：毫米） |
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最大值 |
最小值 |
平均值 |
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左A柱 |
4.1 |
3.8 |
3.9 |
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左B柱 |
4.6 |
4.0 |
4.2 |
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左C柱 |
4.2 |
3.5 |
3.8 |
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右A柱 |
4.3 |
3.7 |
4.2 |
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右B柱 |
4.1 |
3.0 |
3.5 |
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右C柱 |
4.5 |
2.8 |
3.5 |
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制表：車訊網 m.kdxny31.cn |
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總結：現代ix35外型時尚，內部空間確實很大。我個人對這款車的好感也就如此了。工藝方面實在是太爛，這款車萬萬不能卸妝看，金玉其外，敗絮其中，是對它最好的形容。安全方面ix35全系車中只有一款車是六氣囊，這個價格安全性叫小編我如何評價呢？
