2012年02月21日 11:43 | 來源:新浪汽車 | 作者:閆小歐 | 我要評論() |
福特新蒙迪歐致勝
廠商指導價:16.98-25.28萬元
車型亮點:動力升級后是最大亮點
福特是美系轎車的另一代表,蒙迪歐致勝作為長安福特在國內的旗艦車型,一直憑借著其不錯的性價比在B級車市場占據一定地位,而其換裝2.0T直噴發動機+雙離合變速箱后,這套動力組合的出色表現使這款已漸現老態的車型一躍成為一款頗具競爭力的產品。
作為一款小改款車型,蒙迪歐致勝在外觀設計上也有所改變,主要集中在前臉和尾部。重新設計的車輛前保險桿和上下格柵及霧燈造型,使得整車的線條更加動感、流暢;更修長、更優雅的尾部設計,以及LED高位剎車燈與加長LED尾燈的流暢線條,讓2011新蒙迪歐-致勝看起來更加厚實大氣。本次推出的車型系列,在原有車身顏色的基礎上,更新增了牡蠣灰、炫舞橙、珍珠白3款車身顏色,內飾顏色上,啟用更具質感的灰色涂裝。
動力方面,通過搭載福特最新的EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機和PowerShift雙離合變速器,新福特蒙迪歐-致勝帶來領先的動力和性能,和同級別最佳的燃油經濟性。最大輸出功率240馬力(176.5 kW /6000 rpm),最大輸出扭矩340牛·米/1900-3500 rpm,而百公里綜合工況油耗僅為7.9升。
與之匹配的PowerShift雙離合變速箱響應快捷,動力銜接流暢,換擋速度快而且沖擊力小,既有自動變速箱的操作便利的特點,又有手動變速箱高效節能的特點,進一步提升駕駛樂趣和舒適性的同時還降低9%的燃油消耗。作為一款智能變速箱,PowerShift除了常規的自動、手動模式外,還擁有上下坡模式、海拔修正、定速巡航控制、怠速穩定模式以及坡起輔助功能。
大眾新邁騰
廠商指導價:19.38-33.48萬元
車型亮點:更加大氣穩重的外觀,強大的動力配備
說到歐系車型,大眾作為德系轎車的代表,其在國內多年積累的人氣與口碑均使其成為眾多消費者選車時的首選,而大眾全新邁騰外觀經過重新設計更加穩重大氣,加長的車身尺寸也能更好的滿足消費者的商務需求,技術領先的動力底盤技術更是讓人津津樂道。
新邁騰長寬高尺寸達到了4865mm/1820mm/1475mm,其長度較現款邁騰增加了100mm,高度降低3mm。最令人關注的是軸距變化,與海外版本的B7相比,新車軸距加長100mm,達到了2812mm。和國內車型相比,比現款邁騰(B6)的2709mm長了103mm,比上海大眾全新帕薩特的2803mm也要長些。
全新一代邁騰配備了三幅式多同能方向盤,并在儀表盤上轉速表和時速表中間配有多動能顯示屏。在邁騰B7L中控臺空調出風口的下方配備了石英鐘表,并采用胡桃木搭配裝飾。
動力方面,全新邁騰搭配了1.4T、1.8T和2.0T還有3.0 V6四款不同排量的發動機,在變速箱的配置上,1.8及2.0排量的兩款發動機將共同搭載老款的濕式DQ250型6速DSG變速器,而未來1.4排量的發動機搭載DQ200型7速DSG變速箱。
邁騰采用了前麥弗遜懸架,后四連桿獨立懸架系統;我們知道大眾的四連桿獨立懸架由三個擺臂(下擺/彈簧臂, 橫拉桿, 上擺臂)和一個縱向拖臂組成,由于每個車輪有一個橫拉桿,因此可以獨立區分縱向和橫向的動力傳遞,在與前懸架配合下,邁騰B7L具有良好的平穩性和駕駛舒適性。