車身結構之后部

　　新騏達后保險杠 （得分：1分）

　　拆下車尾部的保險杠外殼，看到了讓人吃驚的一幕，新騏達后保險杠內部完全沒有防撞鋼梁，取而代之的竟然是塑料泡沫，這和我們日常購買家用電器時包裝箱里的泡沫材料并無明顯區別。我們只能給新騏達的后杠評0分了。

　　騏達后保險杠外殼的里面，是由三塊發泡材料構成的緩沖層。這樣的結構設計，如果在倒車過程中，以非常緩慢的車速與車后物體輕微碰撞，造成的損失有可能比高爾夫輕微一些，此為騏達的優勢；如果車速稍快的追尾，遭受的損失恐怕會比較大。此外，三塊發泡材質浮置于車尾，與車身金屬結構并無固定，且外表并無包裹，使用一段時間后，這里很有可能成為噪音源之一。

　　取下泡沫塑料，后面是一個由薄鋼板構成的凸起物，靠兩根螺絲與車體固定，它的后面，是位于車底盤的“大梁”。也就是說，如果發生追尾事故，撞擊力量有可能透過泡沫塑料，擠壓到車體。此處距離后排座只有1米左右，緩沖空間并不寬裕。

　　本節結論：就汽車后部保護來說，騏達的自我保護相對欠缺，后部的泡沫讓人非常無語。