有些車(chē)型設(shè)置不了相同的故障，所以您提到的不能完全實(shí)現(xiàn)。但設(shè)置的故障一定是在日常保養(yǎng)檢查中必須包含的，這一點(diǎn)可以確認(rèn)，所以無(wú)所謂相同或不相同。 如果您對(duì)汽車(chē)行業(yè)了解，對(duì)汽車(chē)售后了解，對(duì)汽車(chē)售后保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)了解，或者就不存在這種疑問(wèn)了。 拆服務(wù)已經(jīng)進(jìn)行了幾個(gè)品牌的調(diào)查，并沒(méi)有進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋詿o(wú)所謂公平或不公平。

日系車(chē)今年的退步不僅和合資有關(guān)，或者說(shuō)現(xiàn)在的年輕人對(duì)“技藝”的追求不像老一代技工了，而“出廠標(biāo)準(zhǔn)”不得不進(jìn)行了妥協(xié)

恩，慢慢來(lái)

這自以為是的樣子，已經(jīng)貽笑大方了。既不是真車(chē)友，又未見(jiàn)相關(guān)內(nèi)容，卻托大妄下結(jié)論博取點(diǎn)眼球和同情，何苦讓自己這么難受？勸君不看也罷了。另一條評(píng)論同樣是無(wú)立場(chǎng)的主觀臆斷，也就不再重復(fù)口舌了。至于其他看客疑惑何出此言，可自行搜索其他文章或微博留言，看看真車(chē)友間是如何交流和諫言的，也會(huì)看到拆車(chē)坊虛心接受和改進(jìn)了哪些。而對(duì)于這位網(wǎng)友的口氣，只值兩個(gè)字：不送！

你們最好是用同樣的問(wèn)題多跑幾家同品牌和不同品牌的4S店看看，搞一個(gè)4S店服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分對(duì)照表，用數(shù)據(jù)說(shuō)話。如果只是文中提的，真是貽笑大方。

去年剛出新逍客的時(shí)候想買(mǎi)一臺(tái)的，那配置與價(jià)格不相稱。看了車(chē)之后，挺失望。踏踏實(shí)實(shí)做車(chē)，不要告日系車(chē)的穩(wěn)定口啤來(lái)吃老本。

太好了，終于有反應(yīng)4S店服務(wù)的啦，多整點(diǎn)品牌的

冬天一些橡膠件確實(shí)容易產(chǎn)生異響，多寬容一點(diǎn)吧。有些時(shí)候有些車(chē)型是有一些固有的問(wèn)題的

我2014年10月份買(mǎi)的東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿才跑了15000公里底盤(pán)就滋扭滋扭的響，很煩人的，找四S店他們說(shuō)該車(chē)到冬天都是這樣的，也不給修，廠家可否督促一下四S店給修一下。