【車訊網(wǎng) 報(bào)道】 當(dāng)Re:Nissan計(jì)劃按下啟動鍵后的短短兩個(gè)半月內(nèi)，日產(chǎn)汽車已果斷決定整合7個(gè)目標(biāo)生產(chǎn)基地中的5個(gè)，包括阿根廷、印度、日本追浜工廠和日本湘南工廠，以及墨西哥Civac工廠。
這些全球制造業(yè)務(wù)的重組，只不過是這場變革的一個(gè)縮影。日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官、總裁兼首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）表示：“在過去這一個(gè)季度，我們堅(jiān)決地實(shí)施了各項(xiàng)初步舉措——削減成本、重新定義產(chǎn)品和市場戰(zhàn)略，以及加強(qiáng)關(guān)鍵合作伙伴關(guān)系。而現(xiàn)在，我們必須走得更遠(yuǎn)、更快，才能實(shí)現(xiàn)盈利。”
2025財(cái)年首季度財(cái)報(bào)一出，日產(chǎn)汽車的“成本利刃”已斬獲顯著戰(zhàn)果。總交付成本（TdC）轉(zhuǎn)型團(tuán)隊(duì)累計(jì)提出4000項(xiàng)降本方案，其中1600項(xiàng)已準(zhǔn)備好實(shí)施，形成持續(xù)優(yōu)化的成本管控閉環(huán)。固定成本僅第一季度就節(jié)省了300多億日元。相當(dāng)于每天削減3.3億日元支出。這些數(shù)字直接反映在財(cái)務(wù)報(bào)表上——當(dāng)季合并營業(yè)虧損791億日元，較市場預(yù)期的2000億日元大幅收窄，成本管控初見成效。
而財(cái)務(wù)攻防戰(zhàn)的勝利，離不開日產(chǎn)汽車精心構(gòu)筑的資金護(hù)城河。截至2025財(cái)年第一季度，公司持有3.1萬億日元流動性資金儲備，其中包括2.1萬億現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物儲備，以及1萬億待償還的銷售金融公司貸款，疊加未使用的1.8萬億日元信貸額度，可供必要時(shí)提取。更值得關(guān)注的是，日產(chǎn)汽車7月通過發(fā)行債券籌集約8600億日元，其中包括以美元計(jì)價(jià)和以歐元計(jì)價(jià)的債券合計(jì)約6600億日元，以及可轉(zhuǎn)換債券2000億日元。這筆資金不僅可以增強(qiáng)財(cái)務(wù)靈活性，更向市場傳遞強(qiáng)烈信號，投資者正用真金白銀投票，看好Re:Nissan計(jì)劃的可行性。
不僅如此，以中國市場為主導(dǎo)的電驅(qū)化產(chǎn)品煥新，也正在愈發(fā)凸顯其戰(zhàn)略價(jià)值。作為日產(chǎn)汽車全球電驅(qū)化轉(zhuǎn)型的支點(diǎn)，其“在中國、為中國、向全球”戰(zhàn)略正結(jié)出碩果：上海車展宣布新能源產(chǎn)品線從8款擴(kuò)展至10款，其中日產(chǎn)品牌獨(dú)占9款；東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心獲得100億追加投資，中國團(tuán)隊(duì)首次獲得車型開發(fā)主導(dǎo)權(quán)，并在堅(jiān)守日產(chǎn)汽車全球統(tǒng)一安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，將研發(fā)周期壓縮至24個(gè)月以內(nèi)。這種本土化研發(fā)模式的突破，在N7車型上得到完美驗(yàn)證。
N7作為日產(chǎn)汽車在華合資公司東風(fēng)日產(chǎn)本地團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)的首款新能源車型，上市50天即斬獲2萬臺大定訂單，6月更是創(chuàng)下6189臺的總銷量，穩(wěn)居合資新能源總榜第一，可謂市場之選。更令人矚目的是，其用戶畫像顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知，主要購買者來自35歲以下的年輕家庭用戶，70%為首次購車或跨品牌增換購用戶，印證日產(chǎn)正成功捕獲新能源時(shí)代的新生代消費(fèi)群體。
值得一提的是，作為“中國首發(fā)，面向全球”的戰(zhàn)略車型，N7將在一年內(nèi)登陸歐洲、中東、印度等市場，這也標(biāo)志著日產(chǎn)汽車全球產(chǎn)品線的重要革新，更證明了日產(chǎn)汽車在中國市場中積累的經(jīng)驗(yàn)，可為全球市場所借鑒，從而推動Re:Nissan計(jì)劃進(jìn)程。相信隨著N7車型的強(qiáng)勢市場表現(xiàn)，以及全新第三代日產(chǎn)聆風(fēng)的全球發(fā)布，日產(chǎn)汽車對全年銷售前景將重拾信心。
Re:Nissan計(jì)劃不僅是一項(xiàng)復(fù)蘇計(jì)劃，更是一份目標(biāo)明確、快速行動的承諾。當(dāng)中國市場的創(chuàng)新技術(shù)與研發(fā)經(jīng)驗(yàn)開始共享全球，當(dāng)日產(chǎn)汽車按下轉(zhuǎn)型的快進(jìn)鍵，一個(gè)更具韌性、更可持續(xù)的日產(chǎn)汽車正加速駛來。
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