【2014年言論】

　　♦我說(shuō)點(diǎn)兒吹牛的話(huà)，但是你們肯定不信，信不信由你，北汽正在和美國(guó)硅谷一個(gè)公司合作，明年年底推出一款在性能上超過(guò)Model S的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。

　　——2014年4月8日，博鰲亞洲論壇年會(huì)上的“汽車(chē)業(yè)規(guī)模論的隱憂(yōu)和出路”

　　車(chē)訊釋點(diǎn)：2013年底北汽正式收購(gòu)美國(guó)Atieva公司，而這家公司的創(chuàng)始人曾經(jīng)是特斯拉公司的高管，北汽新能源副總經(jīng)理馬仿列表示，特斯拉掌握的電動(dòng)車(chē)75%技術(shù)已被北汽掌握。

　　♦建設(shè)自主品牌不能急于求成，而是要緊燒火、慢揭鍋，紳寶品牌的打造即是對(duì)這一理念的完美詮釋。

　　♦在我們產(chǎn)品開(kāi)發(fā)這個(gè)環(huán)節(jié)，包括創(chuàng)新，要快，要加大力度，叫“緊燒火”，不斷地在產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新上加快步伐。那么“慢揭鍋”的意思是什么？每一個(gè)產(chǎn)品真正面向市場(chǎng)之前，要確保按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)成立一套體系，一定要完成了，做到了以后，再揭鍋。因?yàn)榇蠹以谑袌?chǎng)當(dāng)中壓力很大，有時(shí)一個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)出來(lái)，在上市之前，大家覺(jué)得差不多了:“我們已經(jīng)不錯(cuò)了”,很想馬上推出去。這時(shí),我就提出來(lái),質(zhì)量是第一位的,質(zhì)量是容不得沙子的,不然市場(chǎng)、消費(fèi)者是不答應(yīng)的。所以我就用了這樣一句話(huà),叫“緊燒火、慢揭鍋”。

　　——2014年兩會(huì)期間徐和誼接受采訪時(shí)說(shuō)

　　車(chē)訊釋點(diǎn)：“緊燒火、慢揭鍋”成為自主品牌發(fā)展的箴言

　　♦去年（2013年）超過(guò)長(zhǎng)安了，今年（2014年）又被長(zhǎng)安超過(guò)去了，也看出來(lái)在自主品牌發(fā)展方面我們和長(zhǎng)安以及其他兄弟企業(yè)還有一些差距，我們確實(shí)要臥薪嘗膽向人家學(xué)。

　　♦量是放第二位，我覺(jué)得還是從經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)上，爭(zhēng)取在前幾名，爭(zhēng)取明年能力上一個(gè)臺(tái)階。”

　　——2014年11月徐和誼接受采訪時(shí)說(shuō)

　　車(chē)訊釋點(diǎn)：2014年北汽在產(chǎn)銷(xiāo)量上被長(zhǎng)安超越。

　　【2015年言論】

　　♦針對(duì)用戶(hù)對(duì)續(xù)航里程的擔(dān)憂(yōu)，2016年北汽將推出400公里續(xù)航里程產(chǎn)品。2020年把北汽新能源汽車(chē)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大，產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車(chē)的研發(fā)生產(chǎn)基地。

　　——2015年1月北京汽車(chē)百人會(huì)首屆高端論壇

　　車(chē)訊釋點(diǎn)：北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼指出，剛剛過(guò)去2014年，北汽新能源純電動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)量超過(guò)7200輛，批發(fā)零售超過(guò)6000輛，真正上牌量達(dá)5510輛，是國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量第一的車(chē)企。另?yè)?jù)報(bào)道稱(chēng)，2014年北汽新能源售出5510輛純電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)238%，進(jìn)入全球純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量前四強(qiáng)。

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　　♦北汽集團(tuán)將利用互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)行業(yè)大變革，決勝汽車(chē)e時(shí)代。

　　♦如果我們能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)和應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)思維，把它變?yōu)槲覀冏约旱哪芰Γ褪俏覀?lsquo;打破舊世界，創(chuàng)造新世界’的有力武器，是我們彎道超車(chē)、后來(lái)居上的巨大機(jī)遇。

　　中國(guó)車(chē)企應(yīng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重新思考，要用互聯(lián)網(wǎng)思維去定義汽車(chē)

　　——2015年1月12日，徐和誼在清華大學(xué)《引領(lǐng)行業(yè)大變革 決勝汽車(chē)e時(shí)代》演講