即將國(guó)產(chǎn)車型：標(biāo)致新408

　　東風(fēng)標(biāo)致第二代408諜照

　　新款東風(fēng)標(biāo)致408也是基于PSA最新的EMP2平臺(tái)開發(fā)，與大眾MQB平臺(tái)一樣，EMP2也是PSA方面最新的模塊化平臺(tái)技術(shù)，加大零部件通用性，降低研發(fā)成本和開發(fā)周期。這個(gè)全新平臺(tái)可以一直涵蓋2620-2900mm多個(gè)級(jí)別的不同車型。兩廂版的新款308軸距尺寸2620mm，而新款408會(huì)在此基礎(chǔ)上將軸距加長(zhǎng)到2720mm左右。

　　東風(fēng)標(biāo)致第二代408諜照

　　新款408的前臉會(huì)延續(xù)新款308的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過會(huì)在保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣格柵，燈組布局，比如日行燈等細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。而因?yàn)檩S距加長(zhǎng)，可以看到408車型的后排車門尺寸明顯加大了不少，也決定了其后排座位的空間將明顯優(yōu)于308。從而確立了新款車型繼續(xù)保持A+級(jí)的定位，與此對(duì)應(yīng)的就是東風(fēng)雪鐵龍方面基于海外版兩廂C4開發(fā)的加長(zhǎng)軸距三廂版C4L車型。

　　東風(fēng)標(biāo)致第二代408諜照

　　尾部設(shè)計(jì)會(huì)與現(xiàn)款408有明顯不同，牌照框安裝位移到了后備箱蓋上，后備箱蓋上沿的輪廓也更有立體感，兩側(cè)的圓滑倒角與車身側(cè)面腰線更好的銜接過渡。尾燈組到是傳承了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，仍然是C型LED光源，不過中部變?yōu)楦竺娣e的白色燈體，顯得更有識(shí)別度。后保險(xiǎn)杠上外露的扁平排氣管口非常醒目，不過這樣的設(shè)計(jì)也是延續(xù)此前標(biāo)致508的設(shè)計(jì)理念。

　　動(dòng)力系統(tǒng)將采用與雪鐵龍C4L相同的配置，包含1.6L和1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，不過1.6T車型只是THP160的低功率版本。匹配5速手動(dòng)變速箱及6速自動(dòng)變速箱。