【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在剛剛出爐的月銷量報(bào)表中，邁銳寶的銷量表現(xiàn)不俗，力壓別克君威、君越，成為通用旗下最熱銷的中型車。熱銷的背后除了誘人的價(jià)格因素之外，邁銳寶的細(xì)節(jié)表現(xiàn)究竟如何？是否值得消費(fèi)者購(gòu)買呢？本文就來(lái)詳細(xì)體驗(yàn)一下這款車的功能及細(xì)節(jié)，比如對(duì)PM2.5的過(guò)濾效果、剎車優(yōu)先、車窗防夾手等小環(huán)節(jié)的體驗(yàn)。

　　首先針對(duì)日益惡化的空氣環(huán)境，我們來(lái)測(cè)試一下邁銳寶對(duì)污染物過(guò)濾情況怎么。由于尾氣對(duì)PM2.5有較大影響，公路行駛時(shí)PM2.5對(duì)人體呼吸的影響也最為嚴(yán)重。我們用專業(yè)的測(cè)試儀器來(lái)檢測(cè)邁銳寶對(duì)PM2.5的過(guò)濾情況。

　　小知識(shí)：PM2.5是什么？

　　在環(huán)境科學(xué)中，顆粒物特指懸浮在空氣當(dāng)中的固體顆?；蛞旱?，是空氣污染的一個(gè)主要來(lái)源。其中，粒徑小于等于10微米的顆粒物稱為可吸入顆粒物，也稱PM10。直徑小于等于2.5微米的顆粒物稱為細(xì)顆粒物，也稱PM2.5。顆粒物的直徑越小，進(jìn)入呼吸道的部位越深。10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道，5微米直徑的可進(jìn)入呼吸道的深部，粒徑在2.5微米以下的細(xì)顆粒物，直徑相當(dāng)于人類頭發(fā)1/10大小，被吸入人體后會(huì)進(jìn)入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。這些顆粒還可以通過(guò)支氣管和肺泡進(jìn)入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對(duì)人體健康的傷害更大。

　　測(cè)試儀器：

　　本次測(cè)試采用的儀器為沃霖CW-HAT200手持式PM2.5速測(cè)儀，它是專用于測(cè)量空氣中PM2.5(可入肺顆粒物)及PM10(可吸入顆粒物)數(shù)值的專用檢測(cè)儀器。用時(shí)1分鐘即可快速測(cè)出數(shù)據(jù)，操作簡(jiǎn)單，無(wú)需維護(hù)。

　　測(cè)試方法：

　　我們將分別測(cè)量車外空氣PM2.5數(shù)值，以及車內(nèi)密閉環(huán)境中以及打開(kāi)空調(diào)內(nèi)、外循環(huán)模式下的PM2.5數(shù)據(jù)，以此來(lái)反映車內(nèi)空氣質(zhì)量的變換情況。測(cè)試期間我們的車輛將保持50KM時(shí)速行駛，以此來(lái)模擬日常車輛的使用情況。

　　測(cè)試地點(diǎn)：

　　我們測(cè)試PM2.5選擇了東五環(huán)附近的朝體中心，那里場(chǎng)地開(kāi)闊，較少的車輛尾氣對(duì)測(cè)試干擾也少。從網(wǎng)絡(luò)查詢的空氣數(shù)據(jù)來(lái)看，北京市8月16日的PM2.5已經(jīng)達(dá)到重度污染的水平，當(dāng)天平均PM2.5為159毫克/立方米（8月16日）。

　　我們戶外實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)值為396毫克/立方米，是的，你沒(méi)有看錯(cuò)，我們測(cè)試的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)確實(shí)如此，遠(yuǎn)比平均指數(shù)高，筆者只能贊嘆這鬼天氣了。當(dāng)然也別大驚小怪，如果你在屋內(nèi)抽根煙，屋內(nèi)的PM2.5濃度可以迅速飆升到900-1000的數(shù)量級(jí)。

　　測(cè)試開(kāi)始

　　在車內(nèi)密閉環(huán)境下，筆者測(cè)試了一下開(kāi)啟外循環(huán)模式，在相同的廣場(chǎng)附近繞圈行駛20分鐘，然后再打開(kāi)儀器測(cè)試，這時(shí)的車內(nèi)PM2.5為76毫克/立方米，這說(shuō)明空調(diào)濾芯對(duì)隔絕PM2.5起到一定作用，將近隔絕了80%的污染物。

　　同樣的方法，筆者開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式，我們?cè)贉y(cè)量其PM2.5的數(shù)值為45毫克/立方米，隔絕PM2.5效果更加明顯。因此當(dāng)室外污染比較嚴(yán)重的時(shí)候，最有效的方法就是開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式，這樣可以隔絕大部分污染物。

　　在這里還要提一句：雖然內(nèi)循環(huán)有隔絕污染物的作用，但不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)。因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán)，車內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降，同時(shí)由于空氣不流通，車內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差，甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害，因此需要將內(nèi)、外循環(huán)交替開(kāi)啟。