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中歐貿(mào)易戰(zhàn)升級 盤點售價恐有調(diào)整的歐系車

2013年06月09日 07:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  雪鐵龍C4 Aircross

  指導價:21.98-27.98萬

  雪鐵龍C4 Aircross定位于一款緊湊級跨界車,目前還是以進口的方式在國內(nèi)銷售。

  外觀上,雪鐵龍C4 Aircross具有鮮明的家族化前臉,尤其是大燈造型,雖然采用了較多的線條修飾,但依然保留了雪鐵龍的特點。側(cè)身以及尾部顯得比較協(xié)調(diào),簡單利落,視覺效果還不錯。看到這,是不是覺得有點三菱勁炫ASX的影子?你猜的沒錯,它與ASX是共用平臺,在設(shè)計上也有互通性。

  這款車的內(nèi)飾設(shè)計顯得相當緊湊,它與標致4008和三菱勁炫的內(nèi)飾如出一轍。不管從設(shè)計還是材質(zhì)上,都與標致4008和三菱勁炫保持了高度的一致。如果不是車標不同的話,基本很難立刻區(qū)分出三款車的內(nèi)飾哪里不同。

  盡管是一款緊湊級SUV,但雪鐵龍C4 Aircross的前排坐姿很高,駕駛視線非常不錯。此外,雪鐵龍C4 Aircross的前排頭部空間非常不錯,駕駛者坐進去頭部并不會有明顯的壓抑感。

  配置方面,C4 aircross的安全性不錯,全系標配前排正面氣囊、側(cè)氣囊、前后頭部氣囊以及膝部氣囊。而且推薦的這款四驅(qū)版搭載了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及上車輔助功能。自動頭燈以及自動空調(diào)也是作為標配存在,可惜的是全景天窗并沒有搭載。

  動力方面,雪鐵龍搭載了與標致4008相同的2.0L自然吸氣發(fā)動機,它的最大功率達到了110kW/6000rpm,最大扭矩為198Nm /4400rpm。盡管是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,但滿足日常使用沒有問題,只是達不到動力強勁的地步。

  編輯點評:

  C4 aircross源于勁炫平臺在技術(shù)上卻已經(jīng)飽受考驗。它在內(nèi)飾及動力上沒有太多的亮點,但憑借進口的身份和優(yōu)雅浪漫的外觀設(shè)計也會吸引到不少鐘愛法系車型的消費者。不過不得不說,雪鐵龍C4 Aircross的誕生,的的確確是雪鐵龍急于為了彌補SUV這個市場的空缺而開發(fā)出來的。

關(guān)鍵詞: 中歐光伏貿(mào)易戰(zhàn) - 汽車反傾銷 - 標致 - 法拉利 - 蘭博基尼 - 布加迪
責任編輯:劉成斌
 

雪鐵龍-雪鐵龍C4 Aircross

廠 商:雪鐵龍
車 型:雪鐵龍C4 Aircross
級 別:SUV
指導價:19.98-27.98萬元

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