【車訊網 報道】隨著公車采購政策的調整，市場上出現了越來越多的1.8L排量、18萬元以內的車型。新政策的推出對自主品牌來說是一大利好，其中1.8T車型最為引人注目。雖然1.8排量不大不小，但加上渦輪增壓技術后，省油且有勁的優勢就體現出來了，就算對于普通消費者也具有很大吸引力。再加上政府采購的示范作用，這類1.8T車型很有可能成為今后主流的中高檔公務車型。下面我們就來介紹幾款性價比頗高的產品。

　　長安睿騁

　　廠家指導價：10.98萬-20.08萬

　　1.8T車型綜合油耗：8.4L/100km

　　作為目前長安的旗艦車型，廠家對睿騁抱有很大期望，一方面想借此提升長安的品牌知名度，另一方面也想提升產品的利潤率。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 睿騁 指導價 10.98-20.08萬

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　　外形方面，睿騁符合商務車的定位，雖然還是可以看出它與豐田凱美瑞有著千絲萬縷的聯系，比如那似曾相識的前臉、0.29的風阻系數以及一模一樣的后輪連桿懸掛。該車印象最深的就是非常多的鍍鉻點綴，比如進氣格柵、后視鏡、門把手、車窗框、側身圍邊、尾門拉手、排氣尾喉均經過處理，有種眼花繚亂的感覺。

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　　睿騁的內飾配色采用上黑色下米色的搭配（旗艦版為全黑色搭配）。T型中控臺設計簡潔，音響和空調控制按鈕寬大，誤操作率會比較低。7英寸的液晶屏帶有觸摸功能，用手指操作起來有不錯的靈敏度，而在運行導航和倒車影像時效果也讓人滿意。睿騁還采用了雙溫區自動空調，這在同級車型中有一定優勢。

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　　睿騁全系用電子手剎取代了機械手剎，另外在高配版上還加入了自動駐車功能，這對于新手司機是一大福音。變速箱擋桿右側設有ESP開關，但對于普通消費者來說，還是不建議手動關閉這一功能。

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　　睿騁的空間在同級產品中可圈可點，得益于2810mm的軸距，睿騁的后排腿部空間相當寬裕，甚至可以輕松的翹起二郎腿。后排座椅以舒適為目標，坐墊設計柔軟，中央的頭枕有三段調節。

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　　睿騁提供了2.0L和1.8T兩款D系列BlueCore發動機，特別是這款1.8T渦輪增壓發動機，采用博格華納渦輪增壓器，1500rpm即可啟動渦輪，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1700-5000rpm。變速箱方面，搭配的是愛信第二代6速手自一體變速器，較第一代扭矩提升約17%，體積小重量輕，換擋平順，油耗也更節省。

　　編輯點評：睿騁的設計和配置可以看出，它很適合講究舒適和穩重的家庭和商務人士選擇。但該車賣點宣傳得并不足夠，起碼能讓人瞬間記住的點并不多。不過睿騁1.8T車型的起步價有一定的優勢，或許能吸引一定的受眾。