也許正因為福特認識到了從曾經(jīng)老款蒙迪歐，到現(xiàn)售蒙迪歐-致勝在大部分消費者眼中存在的“質(zhì)感不足”和“做工粗糙”問題，因此全新蒙迪歐的內(nèi)飾設(shè)計開始變得精致、時尚并且更具科技感了。

　　就我個人的感覺而言，如果對比大眾邁騰和豐田凱美瑞這樣的同級別競爭對手來看，全新蒙迪歐的內(nèi)飾水準其實一點也不遜色。

　　除了像ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這樣常規(guī)的安全配置外，全新蒙迪歐還破天荒的加入了類似沃爾沃城市安全系統(tǒng)（City Safty）那樣的預(yù)防碰撞發(fā)生的配置，它在全新蒙迪歐的身上被稱為行車安全系統(tǒng)（ACS），作用也是有助于降低低速行駛時的碰撞幾率。

　　動力系統(tǒng)方面，除了剛才提到的1.5升三缸GTDi發(fā)動機（功率：133千瓦，扭矩：240牛·米）外，全新蒙迪歐還將會繼續(xù)使用2.0升直噴渦輪增壓發(fā)動機，它們可能依舊會分為高功率版（功率：178千瓦，扭矩：350牛·米）和低功率版（功率：149千瓦，扭矩：300牛·米）。

　　最后要說的是，也許同樣是處于可靠性方面的顧慮，全新蒙迪歐放棄了在現(xiàn)款蒙迪歐-致勝上被廣泛使用的6擋雙離合自動變速器，轉(zhuǎn)而使用了更加穩(wěn)定可靠的6擋自動變速器。顯然為了避免遇到和大眾相同的麻煩，福特在“高效”和“可靠”面前選擇了后者。

　　現(xiàn)在不知道你有沒有注意到位于擋桿上方的換擋按鈕，如果仔細看了的話，就應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計與通用旗下的產(chǎn)品非常相似，我們此前測試過的別克昂克拉也是如此，那么原因何在呢？這是因為在2007年福特與通用共同投資了應(yīng)用于橫置發(fā)動機的自動變速器產(chǎn)品。

　　結(jié)語：就綜合素質(zhì)而言，全新蒙迪歐的表現(xiàn)已經(jīng)達到了不屬于同級別主流產(chǎn)品的水準，無論外觀、內(nèi)飾、動力和科技含量都足夠新穎，我想現(xiàn)階段在全新蒙迪歐還沒有上市之前，福特要做的可能就是迅速改變大家對它旗下產(chǎn)品“略顯粗糙”的慣有印象了。

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