東風(fēng)悅達(dá)·起亞福瑞迪

　　指導(dǎo)價(jià)：9.88萬(wàn)元-12.28萬(wàn)元

　　優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用；發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力不錯(cuò)。

　　缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料和做工較差；定價(jià)較高。

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　　從整體上來(lái)看，福瑞迪吸取了不少Koup概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，通過(guò)大量的直線和折邊，一改以往韓系車(chē)圓潤(rùn)柔和的設(shè)計(jì)路線。修長(zhǎng)的一體式車(chē)燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車(chē)身腰線都體現(xiàn)了簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。引擎蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計(jì)也十分突出，配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚(yáng)的腰線，其蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試。

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　　福瑞迪的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以圓潤(rùn)為主要元素，黑色與銀色的搭配雖然不算新穎，但合理的搭配依然可以得到不錯(cuò)的視覺(jué)效果。做工水平較為細(xì)致，不過(guò)材質(zhì)多數(shù)為硬塑料，畢竟成本還是需要控制的。三筒式紅色自發(fā)光儀表盤(pán)和三輻式方向盤(pán)，顯得個(gè)性鮮明而又時(shí)尚，在夜晚顯示效果很炫。

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　　動(dòng)力方面，福瑞迪采用了1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)，具有CVVT可變氣門(mén)技術(shù)，最大功率為123ps/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力/6300rpm，最大扭矩194Nm/4200rpm，配備5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，以經(jīng)濟(jì)耐用為主。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2011款福瑞迪與老款相比進(jìn)行了配置上的更新，這也是韓系車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在。而在性能方面，福瑞迪表現(xiàn)平平，動(dòng)力配備比較一般，一切以實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性為主。在空間以及舒適度方面，福瑞迪在同級(jí)車(chē)中表現(xiàn)尚可，是一款比較平均的車(chē)型。