車型五：一汽馬自達(dá)6

　　官方指導(dǎo)價：17.08萬-19.98萬元

　　優(yōu)勢：底盤扎實，操控性強，配置豐富

　　劣勢：空間小，動力性能一般

　　作為馬自達(dá)睿翼的上一代產(chǎn)品，馬自達(dá)6在國內(nèi)上市也有很長的時間了，但該車的外形如今看來依然不落伍，再加上動輒3-4萬元的優(yōu)惠，讓這款中型車仍受到市場的關(guān)注。以19.98萬元的2.0L 自動超豪華型為例，該車在終端的實際售價為14.98萬元。（詳情請參考：馬自達(dá)6最高優(yōu)惠現(xiàn)金5萬元 到店可試駕)

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 馬自達(dá)6 指導(dǎo)價 17.08-19.98萬

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　　雖然馬6是一款中型車，但實際上不論車身三圍還是軸距，它都和現(xiàn)在的緊湊級車型差不多。其軸距僅為2675mm，與同級別的車型相比完全處于劣勢。這也是因為在其設(shè)計的年代，中級車還沒有現(xiàn)在那么大。

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　　那么配置方面就是馬自達(dá)6的加分項了。馬自達(dá)6全系標(biāo)配了電動天窗、真皮方向盤、而且還有日系車中少見的四門一鍵上下電動車窗。中、高配車型均增配側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等安全配置。

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　　動力方面，目前馬自達(dá)6僅有2.0L排量可供選擇，采用的是雙頂置凸輪軸4缸全鋁發(fā)動機，具備S-VT、VIS進氣技術(shù)，其最大功率為108kW，峰值扭矩183N•m，與之搭配的是5速手自一體變速器或6速手動變速箱，代步完全沒有問題。

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　　要說到現(xiàn)在都還非常受用的那就是馬自達(dá)6的底盤技術(shù)。作為一款B級車，馬6做到了實用性與駕駛性的平衡。彎道之王的美譽首先要歸功于馬6的硬朗的底盤，扎實、穩(wěn)定、從容不迫，即便以較快的速度通過彎道，也不會感受到嚴(yán)重的側(cè)傾，更不會有不合時宜的晃動。

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