2013年02月01日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉俊
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凍雨路面濕滑易失控 需謹慎駕駛
由于凍雨的這種遇到物體立馬結冰特性,使得路面結冰相當迅速,并容易被駕駛員忽視。濕滑的路面加上駕駛員的疏忽極易造成事故。當第一輛車失控,后面的車也跟著失控,造成連環追尾。但發現凍雨路面也很簡單,通過觀察隔離護欄和其他物體是否結冰就能判斷,過冷水滴在落到這些物體上會立即結凍,即使在夜間也比較容易發現。
31日的這場凍雨與湖南等地發生的凍雨災害比起,還稍顯遜色,但就是因為不起眼,卻讓許多司機著了道,可見凍雨的危害有多么嚴重。
那么我們駕駛在結冰的路面需要注意些什么呢?最重要的其實還是對于車速的控制,相對較慢的車速不僅讓車輛更易操控,并且在前方發生緊急情況時,為駕駛員保證了足夠的時間來做出應急處理。
在需要減速時,大部分人會下意識的踩剎車制動,正常天氣這是標準的處理方法,但在結冰路面這樣操作很容易使車輛失控。冰面上輪胎與地面的摩擦力變的少之又少,此時的汽車就好像穿上了“溜冰鞋”,即使您把剎車踩到底車輛也不會按照您的想法停下來。同時也不要嘗試拉手制動,后輪的突然靜止會讓車輛立即“甩尾”,使得車輛更不容易操控,這對于經驗不足的司機來說,約等于完全失去了對車輛的控制。
正確的處理方式應該是搶檔制動,利用發動機本身的制動力將車輛減速。比如現在車輛以4檔行使,如需減速,迅速掛入2檔,此時發動機的轉速迅速升高。車輪帶動發動機轉動,而發動機本身的制動力會將車輪轉速降低,達到使車輛減速的目的。
事實上,今天的北京依舊被霧霾天氣所包圍,能見度低下也是導致多起交通事故發生的根源。從發生的事故中,我們不難看出危害性,而環保卻成為了大家心頭永久的傷。兩者同時出現,也給北方地區的司機提了一個警醒,并不是凍雨只會出現在南方地區。
這個冬天不好熬。除了要應付低溫、大雪帶來的不便,還要早晚提防著不期而至的大霧。更要命的是,隨著空氣質量的下降,煙、塵等微粒懸浮而形成的霧霾天也越來越多,霧和霾這對朦朧的“兄弟”加上凍雨釀成了不少交通慘劇。
編輯點評:
惡劣的環境污染造成了霧霾天氣,人們在出行時被迫戴上呼吸困難的口罩,而車輛則需要定期的清理空調濾芯。這本身就是一種負擔,在加上凍雨的出現,嚴重威脅到駕駛車輛的車主們。其實,在遭遇凍雨和霧霾時,最有效的方式一定是減速慢行,當然也需要不斷的判斷路面的情況,有些路段還是需要注意路面結冰的情況。