2013年02月01日 02:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:章天虹
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2012款菲亞特500L在美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)的碰撞試驗(yàn)中獲得了同級(jí)車型中的最高分——然而,這就意味著它是最安全的車嗎?
2012菲亞特500L碰撞測(cè)試
“如果優(yōu)先考慮安全性能,就要避免買小型車。” 美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)發(fā)言人Russ Rader建議道,“物理定律在汽車發(fā)生碰撞時(shí)總扮演著舉足輕重的作用,尤其是重量。小型輕量車已經(jīng)普遍比以前安全了,但這依舊無(wú)濟(jì)于事,大型重量級(jí)車型會(huì)帶來(lái)更多的安全保障。”
盡管菲亞特500L在碰撞試驗(yàn)中得到了近乎完美的分?jǐn)?shù),但在一項(xiàng)由美國(guó)媒體insure.com發(fā)布的調(diào)查中,這款小型車卻被評(píng)為保護(hù)乘客免受碰撞傷害性能最爛車型榜單第一名。
保護(hù)乘客性能最佳車型 | |
名次 | 車型 |
1 | 通用Sierra 1500 |
2 | 保時(shí)捷卡宴 |
3 | 通用Yukon |
4 | 通用Sierra 2500 SLE |
5 | 通用Terrain SLE1 |
貌似意大利的設(shè)計(jì)在安全性能方面并不太符合美國(guó)人的口味:保護(hù)乘客性能最爛車型首位居然有5款菲亞特500車型并駕齊驅(qū)。 | |
保護(hù)乘客性能最爛車型 | |
名次 | 車型 |
1 | 菲亞特500(lounge,Clounge,Sport,Pop以及Cpop) |
2 | 起亞Rio5(LX和SX) |
3 | 豐田花冠 |
4 | 三菱Lancer Ralliart |
5 | 奔馳CL600 |
insure.com發(fā)布的最佳/最爛保護(hù)乘客性能車型榜
Russ Rader解釋道:“物理定律在汽車發(fā)生碰撞時(shí)總扮演著舉足輕重的作用,尤其是重量。小型輕量車已經(jīng)普遍比以前安全了,但這依舊無(wú)濟(jì)于事,大型重量級(jí)車型會(huì)帶來(lái)更多的安全保障。在迎面相撞的情況下,質(zhì)量更大的車會(huì)將相對(duì)輕的汽車推向后方,增強(qiáng)對(duì)較輕汽車內(nèi)乘客的碰撞力,同時(shí)減輕對(duì)較重汽車內(nèi)乘客的作用力。小型車的車艙前部粉碎空間相對(duì)較小,因此在承受碰撞力、幫助乘客在汽車猛然停止的情況下得到緩沖方面處于劣勢(shì)。”
保護(hù)乘客性能最佳車型No.1:通用Sierra 1500
而通用Sierra 1500皮卡則在此次評(píng)選中榮膺最安全車型桂冠,但它在美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的側(cè)面碰撞試驗(yàn)中表現(xiàn)平平,甚至在頂板強(qiáng)度試驗(yàn)中位居末端。保護(hù)乘客性能最佳車型第二位被并未參與IIHS測(cè)試的保時(shí)捷卡宴收入囊中,第三、四、五名均被通用占據(jù):Yukon混合動(dòng)力車、Sierra 2500以及緊湊型SUV吉姆西(Terrain)。