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豐田打出“親情牌” 加速“中國(guó)化”進(jìn)程

2012年11月28日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 張竹
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  推出環(huán)保車(chē)型提升形象

  在新車(chē)型的推出方面,豐田計(jì)劃在今后3年向中國(guó)市場(chǎng)投放20款新車(chē)型,其一改以往的穩(wěn)健低調(diào),表現(xiàn)出更加重視中國(guó)用戶(hù)多元化需求的特點(diǎn),推出眾多節(jié)能減排雙引擎車(chē)型。在賈新光看來(lái),豐田一直在宣傳“云動(dòng)計(jì)劃”,這不僅僅是單純地銷(xiāo)售新能源車(chē)的問(wèn)題,推行環(huán)保綠色的理念對(duì)于豐田在中國(guó)的整體形象提升也非常有好處的。

  豐田在廣州車(chē)展推出的混合動(dòng)力概念車(chē)

  大西弘致在致詞中同時(shí)表示,在技術(shù)開(kāi)發(fā)方面,位于常熟市的研發(fā)中心正在按計(jì)劃施工建設(shè),明年新能源相關(guān)設(shè)施和測(cè)試跑道將建成并投入使用。對(duì)此,賈新光更希望豐田能夠從產(chǎn)業(yè)政策上更多的轉(zhuǎn)移技術(shù),特別是新能源技術(shù)。

  此外,針對(duì)殘障人士等行動(dòng)不便的消費(fèi)群體,豐田中國(guó)還將推動(dòng)福祉車(chē)在中國(guó)的發(fā)展。為進(jìn)一步扎根中國(guó)市場(chǎng),從明年起,一汽豐田和廣汽豐田將依次建立起合資自主品牌。賈新光對(duì)此表示:“我覺(jué)得日系車(chē)確實(shí)都是在努力扭轉(zhuǎn)目前的形勢(shì),應(yīng)該說(shuō)這些努力肯定會(huì)收到好的效果。”

  轉(zhuǎn)型信號(hào)早已發(fā)出

  回顧今年豐田對(duì)外發(fā)布的種種消息,可以窺探到豐田中國(guó)早就有意轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;中國(guó)豐田”。去年的媒體發(fā)布會(huì),豐田章男的一句“中國(guó)最重要”,拉近了豐田與中國(guó)消費(fèi)者的距離。在今年春節(jié)前舉辦的豐田中國(guó)媒體聯(lián)誼會(huì)上,豐田執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征用“親,為豐田加油吧!”做了開(kāi)場(chǎng)白,之后在豐田各種公開(kāi)活動(dòng)中沿用。在4月北京車(chē)展豐田發(fā)布會(huì)上,豐田章男一開(kāi)場(chǎng),就再次引用“親!你好嗎?我是豐田章男。”這句能夠博得國(guó)人好感的開(kāi)場(chǎng)白。從“中國(guó)最重要!”到“親!你好嗎”,豐田章男在中國(guó)的每次“發(fā)聲”,雖是意料之外,但又在情理之中,在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)備受?chē)?guó)際廠商重視的現(xiàn)在,豐田的“親情牌”策略早已深入人心。不難看出,豐田一直在深化本地化戰(zhàn)略,拉近與中國(guó)消費(fèi)者的距離,就連豐田章男開(kāi)場(chǎng)白的設(shè)計(jì),都要經(jīng)歷一次本土化的調(diào)校。

豐田執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征

  親近中國(guó),不僅體現(xiàn)在對(duì)本土戰(zhàn)略的采納上,更體現(xiàn)在對(duì)中方高層的任用上。豐田中國(guó)相關(guān)工作人員對(duì)于公司的轉(zhuǎn)變表示,豐田早就加快了將“豐田中國(guó)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;中國(guó)豐田”的腳步。今年4月豐田將中國(guó)部由日本移至北京,這種“放權(quán)現(xiàn)地”的做法,更有利于接近中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行決策。“我們把以前的日本人想,中國(guó)人做,轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?guó)人想,中國(guó)人做,日本人做支持,更加強(qiáng)化了中方的決策權(quán)。今年的廣州車(chē)展,則是再次強(qiáng)調(diào)中國(guó)的重要性。”該工作人員說(shuō)。

  此外,在釣魚(yú)島事件爆發(fā)后,董長(zhǎng)征曾表示,過(guò)去豐田更多的會(huì)追求產(chǎn)品的規(guī)模,但下一步,如何更好地扎根中國(guó),更好地為中國(guó)的豐田車(chē)主服務(wù)將是豐田下一步重點(diǎn)思考的問(wèn)題。比如,董長(zhǎng)征舉例道,在釣魚(yú)島事件后,豐田曾進(jìn)行了多次大規(guī)模的召回。事實(shí)上,這是豐田降低了召回門(mén)檻后作出的舉措,恰恰是豐田戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一個(gè)信號(hào)。

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