0-100公里/時(shí)加速測(cè)試

　　介紹完了我們這輛測(cè)試車之后，終于是時(shí)候進(jìn)入測(cè)試場(chǎng)地看看它的實(shí)際表現(xiàn)了。說(shuō)實(shí)話，這臺(tái)1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)一點(diǎn)都沒(méi)有讓我們失望，2000轉(zhuǎn)/分左右爆發(fā)的最大扭矩，能讓車內(nèi)的駕駛者在地板油起步之后持續(xù)的感受出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　只需要8.05秒的時(shí)間，這輛英朗GT就能帶著駕駛達(dá)到100公里/時(shí)的速度，成績(jī)非常出色！因?yàn)樵谀壳暗耐?jí)別同價(jià)位的產(chǎn)品中，除了大眾速騰1.8TSI之外，幾乎沒(méi)有幾款車也能跑的這么快。當(dāng)然，如果6擋自動(dòng)變速器的換擋速度能像雙離合一樣快，也許它的表現(xiàn)還會(huì)更好一些。

　　不過(guò)需要注意的是，英朗GT取得這樣的成績(jī)使用的卻是排量更小的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因此它的表現(xiàn)完全可以用非常棒來(lái)形容。

　　100公里/時(shí)-0制動(dòng)測(cè)試

　　英朗GT的最短制動(dòng)距離是41.38米，這也是一個(gè)可圈可點(diǎn)的成績(jī)，通過(guò)制動(dòng)圖表可以看到，它的全程加速度都均勻的保持在-0.9到-1g之間，制動(dòng)系統(tǒng)的工作持續(xù)而有力。

　　在連續(xù)十次的制動(dòng)熱衰減測(cè)試中，英朗GT的最長(zhǎng)和最短制動(dòng)距離相差不到兩米，制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性表現(xiàn)也非常出色。