| 2012年11月06日 07:00 | 來源：車訊網(wǎng) |
作者：
王昊
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●市場定位及分析
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車身尺寸參數(shù)對比
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| 新桑塔納 | 新捷達(dá) | 斯柯達(dá)Rapid | |
| 長（mm） | 4473 | 4487 | 4483 |
| 寬（mm） | 1706 | 1706 | 1706 |
| 高（mm） | 1469 | 1470 | 1461 |
| 軸距（mm） | 2603 | 2603 | 2602 |
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制表:車訊網(wǎng) http://m.kdxny31.cn
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新桑塔納不僅需要面對外來的競爭對手，其內(nèi)部的斗爭也可謂相當(dāng)?shù)募ち遥S后要上市的新捷達(dá)、斯柯達(dá)Rapid都是同平臺的產(chǎn)物，又將是各大媒體所爭論的焦點(diǎn)。但是，這三款車應(yīng)該會形成差異化的定位在市場上進(jìn)行互補(bǔ)競爭。其中，斯柯達(dá)RAPID的售價(jià)可能會最低，因?yàn)樗箍逻_(dá)品牌一直定位在大眾之下。而新桑塔納和新捷達(dá)之間則會有些類似于上海大眾新帕薩特與一汽大眾新邁騰的關(guān)系。
除了同品牌下的車型競爭外，新桑塔納還面臨著外部的打壓，大空間著稱的日產(chǎn)陽光以及銷售多年的別克凱越、現(xiàn)代悅動和新生代瑞納等都是新桑塔納強(qiáng)有力的競爭對手。下面我們看看在尺寸方面它們的差別。
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車身尺寸參數(shù)對比
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| 新桑塔納 | 新陽光 | 現(xiàn)代瑞納 | |
| 長（mm） | 4473 | 4426 | 4515 |
| 寬（mm） | 1706 | 1696 | 1725 |
| 高（mm） | 1469 | 1517 | 1445 |
| 軸距（mm） | 2603 | 2600 | 2600 |
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制表:車訊網(wǎng) http://m.kdxny31.cn
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從上表可以看出新桑塔納僅在軸距上略占優(yōu)勢，面對韓系小型車中熱賣的瑞納和以大空間著稱的新陽光，桑塔納的優(yōu)勢在于“桑塔納”和“大眾”的雙重品牌認(rèn)知度，劣勢在于整體風(fēng)格太過于務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)，不夠年輕時(shí)尚。如果定價(jià)合理的話，新桑塔納相比同級別的日韓小型車還是具有一定優(yōu)勢的。
● 新車展望：
我們熟悉的“普桑”這款車的生命周期長達(dá)29年，而對于新桑塔納來講，上海大眾目前為其規(guī)劃了9年的產(chǎn)品生命周期。新桑塔納計(jì)劃在今年年內(nèi)上市，直至銷售到2020年，期間的總產(chǎn)量將達(dá)到240萬輛。這么高的產(chǎn)量規(guī)劃，也說明上海大眾對于這款車的重視。
總結(jié)：全新桑塔納整體設(shè)計(jì)低調(diào)、樸實(shí)、中庸，定位明確，走的是實(shí)用低價(jià)的路線，很好的填補(bǔ)了POLO和朗逸間的空缺。盡管是款新車，但成熟的平臺也不會讓人有什么可擔(dān)心的，如果定價(jià)在8-10萬左右的話，的確是很有競爭力的，“大眾”和“桑塔納”這兩個(gè)詞匯，在中國本身就是個(gè)招牌。
廠 商：上海大眾
車 型：桑塔納
級 別：緊湊型車
指導(dǎo)價(jià)：8.49-13.68萬元
