【車訊網 報道】奔馳御用改裝品牌巴博斯（BRABUS）改裝的奔馳S級四驅車型于今日（10月24號）在北京亦莊文化園試駕場正是上市。此次上市共2款車型，分別為售價171.8萬元的巴博斯S級38S四驅版及235.8萬元的巴博斯S級50S四驅版。

　　相對于如雷貫耳的正規軍AMG，巴博斯在國內的知名度要遜色不少。畢竟AMG早已被收歸于奔馳旗下，在品牌宣傳以及產能等方面都有著得天獨厚的優勢。但是熟悉奔馳改裝品牌的網友們都應該清楚，巴博斯可是與AMG、卡爾森（CARLSSON）齊名的奔馳三大御用改裝品牌。

　　巴博斯38S和50S分別是基于奔馳S350L 4MATIC及S500L 4MATIC車型改裝而來，在動力系統上并沒有追求更加激進的輸出數據，38S保留了原廠3.5L V6自然吸氣發動機225kW/6500rpm的最大功率及370N·m/3500-5250rpm的峰值扭矩輸出，同樣50S也仍然是S500L上的那臺4.7L V8 雙渦輪增壓發動機，320kW/5250rpm的最大功率和700N·m/1800-3500rpm的峰值扭矩也絲毫沒有變化。

　　對于高出原廠車型20多萬的巴博斯改裝車型，更多的變化是體現在了外觀以及內飾上。車身外觀上隨處可見的帶有巴博斯品牌Logo的裝飾件、可以供用戶自行選擇的多種巴博斯樣式輪轂，甚至連車頭標志性的奔馳立標都換為了巴博斯的標識。

　　內飾方面的改裝則向著奢華更近了一步，更多更優質的原材料被應用到了車內的各個角落。只是在顏色的搭配上出于國內消費者接受程度的考慮，并沒有國外那樣大膽地設計。

　　對于這個來自德國有著35年歷史的改裝品牌所生產出的車型來說，性價比已經不是最重要的關注點了，個性、品味、獨一無二才是它的買家所看重的。

　　如果是追求近似瘋狂的動力輸出，AMG旗下的S65L有著1000N·m/2000-4000rpm的峰值扭矩輸出；如果對于原廠動力已經心滿意足，更希望在外觀及內飾上體現出自身獨特的品味與氣質，巴博斯S級卻是個不錯的選擇。

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