內(nèi)飾：中控面板布局變化較大

　　內(nèi)飾方面的改動(dòng)之處不如外觀那么多，唯一可以明顯察覺到的變化是方向盤的樣式和變速箱擋把。不過就這兩個(gè)改動(dòng)之處也都是相對老款A(yù)4L而言的，因?yàn)樾萝嚥捎玫娜検秸嫫し较虮P其實(shí)早在同門的A5上就已經(jīng)出現(xiàn)過，而變速箱擋把也是直接挪用了A6L的現(xiàn)有樣式。但總的來說，這兩個(gè)改動(dòng)卻也讓新A4L看起來更有檔次感了。

　　如果想要讓車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍更為濃烈，消費(fèi)者也可以在不需要加錢的情況下將標(biāo)配的圓形真皮方向盤換為平底式真皮方向盤。該方向盤此前只出現(xiàn)在奧迪TT/S/RS等運(yùn)動(dòng)型取向的車型上，搭載在國內(nèi)的奧迪A4上還尚屬首次，除了更加運(yùn)動(dòng)化的樣式，其手感自然也是無需多言。方向盤上多功能控制按鍵的觸感同樣出色，使用起來也十分易于操作，而且除了音量控制和車載藍(lán)牙電話等功能外還配備有換擋撥片，給予駕駛者更多的駕駛樂趣。

　　新A4L的中控面板造型看起來比老款更有質(zhì)感，按鍵布局也有所改動(dòng)。駕駛模式選擇系統(tǒng)由原來的多按鍵式改為了“Drive select”一鍵式操作，狀態(tài)顯示也由中控液晶屏轉(zhuǎn)移到了行車電腦顯示屏上，試駕模式除了原有的舒適（comfort）、自動(dòng)（auto）、動(dòng)態(tài)（dynamic）和個(gè)性化（individual）這四種外，還增加了一個(gè)高效（efficiency）模式。在此模式下，系統(tǒng)會(huì)優(yōu)化油門、變速器的換擋特性以及空調(diào)系統(tǒng)的工作模式等，從而最大程度的提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，使整車達(dá)到最高效的工作狀態(tài)，而駕駛者只需選擇相應(yīng)的模式，就可以體驗(yàn)到不同風(fēng)格的車輛動(dòng)態(tài)特性。

　　另外，新A4L所有的自動(dòng)擋車型都增加了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，以進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不過在實(shí)際體驗(yàn)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)的震動(dòng)十分明顯，剛上手時(shí)會(huì)感到很不適應(yīng)。如果不想使用這項(xiàng)功能，駕駛者也可以通過中控面板上的按鍵將其關(guān)閉。除了上述兩個(gè)功能外，新A4L的中控面板上還集成了倒車?yán)走_(dá)、ESP以及后風(fēng)擋遮陽簾的功能按鍵。

　　新A4L搭載的新版本MMI多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)在操作上進(jìn)行了簡化，功能鍵由原來的8個(gè)減至4個(gè)，而本次體驗(yàn)的50TFSI車型的操作面板的擺放位置也跟低配車型有所不同，由空調(diào)面板上方移到了擋把的后方，操作起來更加方便和順手。作為新A4L的旗艦車型，50TFSI在娛樂影音方面的配置也十分強(qiáng)大，除了單碟DVD外還在手套箱內(nèi)隱藏了6碟CD換碟機(jī)，而來自丹麥的B&O音響系統(tǒng)則是高品質(zhì)音樂的保障。