競爭力分析

　　雖然理智的選擇了低價入市，但廣汽菲亞特菲翔仍然面臨著十分嚴峻的市場壓力。作為緊湊型車市場上銷量神話的上海大眾朗逸剛剛完成了改款，更顯年輕時尚的外觀造型和更為豐富的車內配置無疑進一步增強了其市場競爭力，而將“流體雕塑”設計運用的更加爐火純青的北京現代朗動也于此前不久上市，如果再算上稍早一些上市的東風日產新軒逸和長安福特新福克斯三廂等，菲翔在短期內很難有太大的作為。

　　拋開外觀設計這種主觀性太強的東西不談，菲翔最大的優勢在于動力總成方面，同級對手搭載1.4T發動機的車型至少得13萬，如果再加上雙離合變速箱，這一數值將被提升至14萬多。而同樣搭載了1.4T發動機和雙離合變速箱這兩項“神器”的菲翔則要比競爭對手便宜2萬元左右，廣汽菲亞特只要多花點時間去讓消費者認識這款車，相信想要打開市場也并非難事，畢竟價格才是消費者最為看重的。

　　編輯點評：作為廣汽菲亞特的首款國產車，菲翔肩負著很沉的重擔。從配置表來看，菲亞特菲翔的配置還是很不錯的，只是電動天窗的普及略低，畢竟國人還是很看重這一點的。雖說目前產品知名度還不算高，但采取低價策略入市的菲翔，在不久的將來應該會有著不錯的市場表現。新車上市之后，將與上海大眾新朗逸、長安福特新福克斯三廂、東風日產新軒逸和北京現代朗動等車型展開直接競爭。