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5款同平臺不同風格緊湊級車 需求決定座駕

2012年08月24日 09:00 來源:車訊網
作者: 王昊
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  現代品牌系列之 朗動和悅動

  北京現代朗動

  售價:10.58-14.98萬元

北京現代朗動到店實拍 配置和殼才是賣點

對于伊蘭特這個名字,您是不是覺得熟悉的不能再熟悉了?尤其是北京的朋友,滿大街都是伊蘭特出租車。伊蘭特是現代的一個車系,悅動、朗動也都是這一車系中的一代車型,伊蘭特是第三代、悅動為第四代產品,我們今天要說的朗動則是“伊蘭特”系列的最新一代——第五代伊蘭特朗動。

  就在昨天,也就是七夕情人節,作為現代主打中高端的朗動正式上市了,最近幾年,韓系品牌車型逐漸找到了發展之道,從瑞納到索納塔到ix35,找到了如何通過外觀去吸引消費者,但不能只靠外觀打天下,內在品質才是關鍵,這也是現代所欠缺的,下面我們就來看看這款朗動到底變化有多大。

  朗動的前臉仍舊是典型的家族臉譜,線條少了些鋒利但多了些飽滿,看起來更和諧中庸一點。同時,設計師為了討好消費者,特意為進氣格柵做了全鍍鉻處理,使之看起來更時髦高檔一點。或許您不認同,或許您更喜歡運動造型,但既然廠家這么做了,就一定做過市場調研,你看街上亂貼鍍鉻飾條的車還少么?

  打開車門,朗動的內飾明顯比悅動年輕、新穎了不少,若是從下往上看去,則能夠體會到從收縮到舒展的感官效果。配色仍然是標準的上灰下米,并且色調偏黃,這是韓系車特有的色調,著重突出家居氛圍。

  兩款發動機分別是1.6L γ發動機和1.8L Nu發動機。其中,1.6L發動機與現款悅動搭載的發動機有所區別,型號由G4FC升級為G4FG,最大功率為93.8千瓦(127馬力)/6300rpm,最大扭矩155.5N·m/4850rpm;而1.8L采用最新的Nu發動機,最大功率為107千瓦(145馬力)/6500rpm,最大扭矩175N·m/4700rpm。與之匹配的是新的6速手自一體變速器和6速手動變速器。 

  編輯點評:韓系車近幾年雖然在外觀上有所進步,但工藝水平依然停滯不前,就拿我們拆車坊所拆過的韓系品來來看,普遍車身工藝不夠精細,朗動是現代為了拼一下中高端家用市場所打造出來的一款車,除了外觀和內飾的變化外,本質上并沒有很大的提升。

關鍵詞: 大眾 - 朗逸 - 速騰 - 現代 - 朗動 - 悅動 - 馬自達 - 星騁
責任編輯:王昊
 

現代-朗動

廠 商:北京現代
車 型:朗動
級 別:緊湊型車
指導價:10.58-14.98萬元

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