雪鐵龍世嘉

　　銷量：8046輛（三廂版：7365輛、兩廂版：681輛）

　　雪鐵龍C4L即將登場(chǎng)，現(xiàn)款世嘉將何去何從，是很多人所關(guān)注的。看著兩代共存的福克斯、軒逸等都有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，筆者建議底子較薄的東風(fēng)雪鐵龍讓世嘉和C4L共存。對(duì)于即將登場(chǎng)的C4L，筆者怎么覺(jué)得它是以凱旋、標(biāo)致408為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的中國(guó)版新車呢？希望這個(gè)感覺(jué)是錯(cuò)的。

　　本田思域

　　銷量：7213輛

　　思銘

　　銷量：1111輛

　　月銷7000~8000輛，對(duì)于并不過(guò)分追求銷量的東風(fēng)本田來(lái)說(shuō)，思域的市場(chǎng)表現(xiàn)完全可以讓它們滿意。從廠家的角度考慮，把有限的產(chǎn)能分給加價(jià)熱銷的CR-V顯然比分給利潤(rùn)較小的思域更合理。以上一代思域?yàn)樵烷_(kāi)發(fā)的思銘，其在7月的銷量?jī)H為1111輛，這說(shuō)明它的定價(jià)過(guò)高并未被消費(fèi)者所認(rèn)可。