擋把和車窗控制周圍的塑料覆蓋件，選取了那種瓦楞型的材質，先不說手感怎么樣，對于這種純黑色內飾來說，時間一長縫隙里很容易積灰，而且看起來的感覺也真的不怎么高檔，這一塊的設計讓人不太好理解，而且很少有其它車型這樣設計。

　　真皮座椅只有一款最低配車型沒有配備，這款車的座椅包裹性還不錯，造型很運動，黑色皮面配合紅色縫線也是典型的運動風。主駕配備了8向電動調節座椅，副駕則是手動，駕乘舒適性值得肯定。

　　儲物空間的布置上，CX-5沒有長處。前后門板的儲物空間都不大，似乎只是為了放進一兩個水瓶而設計，并且角度是傾斜的。前中央扶手內空間相對較大，并且分層設計使用更方便。前排和后排除了門板還各有兩個共4個杯托；副駕駛儲物格的空間算是中規中矩；中控臺左側的名片槽沒有任何遮擋，容易滑落；車頂的眼鏡盒使用起來還是很方便的。

　　前后排空間十分寬裕。由于軸距達到了2700mm，比通常的緊湊級SUV都大一些，因此后排腿部空間很有優勢。頭頂部空間更是足夠。

　　行李箱空間達到了490L，并且后排座椅能夠分三段放倒，空間組合就可以變得多種多樣。放倒以后十分平坦，裝載物品更加方便。

　　安全配置方面，最高配的兩款車型搭載胎壓監測裝置，前、側6氣囊氣簾全系配備。電子輔助操控配置中，剎車輔助、車身穩定控制系統ESP/DSC、牽引力控制系統ARS、上坡輔助這些都一絲不茍的全部裝配。當然對于這種價位的進口車來說，也是應該都有的。