3.5L車型推薦：

　　3.5L精英版七座：32.98萬

　　3.5L車型除了動力系統(tǒng)有所增加外，還采用了四驅(qū)系統(tǒng)，入門級車型為32.98萬，它的配置和兩驅(qū)精英版基本差不多，在8.1萬的差價基礎上，動力有所提升，并且增加了四驅(qū)系統(tǒng)和坡陡緩降功能。另外這款車型為七座版本，不用選裝。如果對動力和四驅(qū)有特殊需求，可以考慮這款車型。

　　3.5L豪華版七座：37.98萬

　　豪華版在精英版的基礎上增加了五萬元，這款車型和2.7L車型豪華版配置完全相同，但是相比2.7L豪華版增加了8.1萬元，相對而言性價比一般。

　　3.5L至尊版七座：42.98萬

　　這款頂配和2.7L至尊版的配置相同，不過卻貴了10.1萬，增加的配置只有動力、四驅(qū)以及坡陡緩降功能，相對于另外兩外3.5L車型而言，性價比也有所下降。不過作為頂配車型，提及性價比就有些不合適了，因為這本身就是為那些對各種方面需求都高的人準備的。

　　最后總結(jié)：

　　在2.7L和3.5L車型對比中，個人還是推薦2.7L車型，即使3.5L車型相比2.7L車型多出了四驅(qū)系統(tǒng)，但是這套全時四驅(qū)系統(tǒng)的差速器基本不具備鎖止功能，更多的是依賴電子系統(tǒng)輔助。另外它是基于轎車底盤開發(fā)的，偏向城市行駛，如果非要拿來越野，不如選擇其他越野車，這樣看來，2.7L的兩驅(qū)車型就已經(jīng)足夠使用了。