【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】在本屆北京車(chē)展上，雷克薩斯全球首發(fā)了全新一代ES250，這也是新一代ES在國(guó)內(nèi)的首次亮相。目前國(guó)內(nèi)的高檔中型車(chē)市場(chǎng)上，A4L已經(jīng)獲得了很好的口碑，新3系Li也在北京車(chē)展上亮相，日系高端品牌能夠站穩(wěn)這一市場(chǎng)呢?我們就來(lái)看一看這款全新ES250。

　　全新ES在外形的設(shè)計(jì)上比老款有了很大的改進(jìn)，老款車(chē)型比較溫順的前臉設(shè)計(jì)得到了提升，從新一代ES的前臉看，中網(wǎng)采用上下相連的兩個(gè)梯形設(shè)計(jì)，這不僅符合X前臉的動(dòng)感理念，也為新ES帶來(lái)了更加吸引人的元素。

　　大燈仍然采用三角形設(shè)計(jì)，這也符合雷克薩斯一貫的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，不過(guò)在新ES的大燈內(nèi)部增加了一組L型的LED日間行車(chē)燈，看起來(lái)非常時(shí)尚。目前各大廠商的車(chē)型紛紛引入LED行車(chē)燈，看來(lái)這種風(fēng)格將成為新的流行趨勢(shì)。

　　在所有對(duì)手都在加長(zhǎng)軸距的情況下，雷克薩斯自然也要在尺寸上有所表示。新款ES的整車(chē)尺寸為4895/1821/1450，軸距為2819毫米，軸距比老款增加了44毫米，不過(guò)相比A4L來(lái)說(shuō)還是要短一些，和同期展出的新3系Li比較的話，差的就更遠(yuǎn)了。

　　全新ES250采用雙股的十幅輪轂，輪轂的樣式中規(guī)中矩。不同配置的車(chē)型輪轂樣式并不相同，ES350的輪轂明顯更加美觀一些。和上一代ES一下，全新ES250會(huì)提供全玻璃的車(chē)頂，無(wú)論在車(chē)內(nèi)的舒適享受方面還是車(chē)外的視覺(jué)效果上，都讓ES顯得更加高檔。

　　全新ES的尾部設(shè)計(jì)也有了比較大的改進(jìn)，尾燈雖然仍然保持了老款的大體風(fēng)格，但是線條進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。很多人認(rèn)為老款ES的尾燈太像凱美瑞了，而新款車(chē)型則擺脫了這種觀念，線條更加動(dòng)感，這也與整車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格的提升相符。