【車訊網 報道】華晨寶馬5系li正式成為了北京萬達索菲特酒店的貴賓車隊，并于今日舉行了交付儀式。華晨寶馬汽車有限公司銷售副總裁段建軍先生出席了此次活動，對此我們獲取了一些有關北京車展寶馬展臺的信息。

到場嘉賓合影

　　在本次車展上，寶馬展臺最大的亮點當屬全新一代3系，寶馬公關部內部人士透露，屆時將會展出3系長軸距版、3系標準版還有混合動力版3系車型，長軸距版和標準版會在車展之后同時上市，不過標準版最初會以進口的方式進入。本次北京車展上，寶馬還帶來了另一款首發新車，敞篷版的寶馬i8 Spyder。新款M6也會出現在此次展臺上，不過在紐約亮相的改款X1并不會出現在展臺上。

　　寶馬5系li的推出給寶馬3系的加長起了很大的啟發作用，考慮到國內消費者對于加長車型的鐘愛，所以寶馬3系的長軸距版是專門針對中國市場推出的，也會最先實現國產。考慮到依舊有部分消費者會擔心長軸距影響3系的運動性，所以后期標準版車型也會實現國產化。不過主打車型依舊是長軸距版，新車型將會更注重后排乘客的舒適度。

華晨寶馬汽車有限公司銷售副總裁段建軍（右）向北京萬達索菲特酒店總經理福金柏交付車鑰匙

　　鐵西工廠已經正式投產，車訊網編輯對于新老工廠的分配對寶馬內部人士進行了詢問，對方表示，新3系和國產X1車型將會在鐵西工廠生產，而大東工廠將全力生產寶馬5系，對方保證華晨寶馬品牌的產能會進一步提升。

華晨寶馬汽車有限公司銷售副總裁段建軍先生致辭

　　針對目前最火熱的合資自主車型，華晨寶馬內部人士表示，合資自主品牌車型在市場上的角色扮演越來越受重視，不過目前市場上的大多數車型都是在一些合資車型基礎上換標而來。考慮到華晨寶馬主要負責生產的是寶馬車型，旗下所有車型都是豪華定位，所以推出自主車型時會難以定位，所以短期內應該不會推出。