2012年04月16日 02:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
王明霞
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馬自達(dá)CX-5
預(yù)計(jì)售價(jià):16-25萬(wàn)
關(guān)注度:★★★★
全新跨界SUV馬自達(dá)CX-5應(yīng)該是馬自達(dá)今年在國(guó)內(nèi)最重量級(jí)的新車了,這款全新車型將會(huì)在本月的北京車展上首次與國(guó)內(nèi)的車迷和消費(fèi)者見面。在去年底的東京車展上,CX-5的量產(chǎn)版首次亮相以來(lái),這款車的詳細(xì)信息就已經(jīng)清楚的展現(xiàn)在我們面前,初期以進(jìn)口形式引進(jìn)的話,國(guó)內(nèi)版本也應(yīng)該相差不大,所以我們就在車展之前搶先為您帶來(lái)馬自達(dá)CX-5的車型介紹。
基于馬自達(dá)Minagi概念車發(fā)展而來(lái)的CX-5定位于緊湊級(jí)SUV,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括豐田RAV-4以及大眾途觀等。馬自達(dá)CX-5在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都體現(xiàn)了馬自達(dá)期新的家族語(yǔ)言,設(shè)計(jì)風(fēng)格十分時(shí)尚,也獲得了諸多消費(fèi)者的認(rèn)可。
在引入計(jì)劃方面,馬自達(dá)CX-5將會(huì)采取先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式引入,預(yù)計(jì)進(jìn)口銷售的馬自達(dá)CX-5會(huì)在今年完成上市。國(guó)產(chǎn)版因?yàn)樯a(chǎn)線升級(jí)和產(chǎn)能擴(kuò)充問題,需要到2013年下半年才會(huì)開始投產(chǎn),因此國(guó)產(chǎn)上市最快也會(huì)在2013年四季度左右。
動(dòng)力方面,進(jìn)口銷售的馬自達(dá)CX-5將有望搭載馬自達(dá)SKYACTIV“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng),其2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)峰值輸出功率為165馬力,壓縮比高達(dá)14:1,燃燒效率高,同時(shí)油耗和排放都有很好的發(fā)揮。未來(lái)的國(guó)產(chǎn)車型將會(huì)配備2.0L和2.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī),并會(huì)有手動(dòng)和自動(dòng)以及兩驅(qū)和四驅(qū)多種動(dòng)力配置。
通過(guò)我們比較分析可以看出,馬自達(dá)CX-5是一款很具有競(jìng)爭(zhēng)力的全新SUV,相對(duì)于目前市場(chǎng)的主流SUV來(lái)說(shuō)無(wú)論是感性上的設(shè)計(jì)理念還是更實(shí)際的性能配置數(shù)據(jù),CX-5都不輸于對(duì)手。但是目前分析的仍然是海外版的車型,引入國(guó)內(nèi)后會(huì)不會(huì)為了控制價(jià)格而減配,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校會(huì)不會(huì)大幅縮水等問題還需要進(jìn)一步驗(yàn)證。除此之外,CX-5的售價(jià)也是一個(gè)很關(guān)鍵的問題,馬自達(dá)能夠保持以往平民化的進(jìn)口車價(jià)格,也是CX-5初期能否與主流國(guó)產(chǎn)SUV叫板的重要因素。
廠 商:長(zhǎng)安馬自達(dá)
車 型:馬自達(dá)CX-5
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):16.98-25.28萬(wàn)元