最便宜卻超費(fèi)油的家用車：江南奧拓

　　在家用轎車尚未普及的年代里，長安奧拓一直是很多國人羨慕的轎車，雖然其體積過小，實(shí)用程度很低，但擁有奧拓的人依然是老百姓中的“有錢人”。隨著10萬元家轎鋪天蓋地進(jìn)入百姓家庭之后，4-5萬元的長安奧拓逐步隱退江湖，即便是重裝上市、依然5萬多元的新奧拓轎車，也沒有了當(dāng)年的風(fēng)采，銷量也沒能再創(chuàng)輝煌。就在老奧拓被淘汰、新奧拓不好賣的時(shí)候，聰明的國人居然把老奧拓重新包裝了一遍，推出了眾泰江南奧拓，僅售1.88萬元起。去年該車型改名“江南TT”，售價(jià)雖然提高到2.08萬元起，但是算上惠民補(bǔ)貼后，實(shí)用型車價(jià)為1.78萬元。0.8升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，只能輸出26.5kW的功率，但是其綜合工況卻高達(dá)6L/100km，簡直是不可思議，它和1.6L的捷達(dá)油耗差不多。不到2萬元買輛汽車后，你一定會(huì)馬上發(fā)現(xiàn)，真的是“買得起、開不起”。

　　最山寨進(jìn)口車的自主車：力帆320

　　初次見到力帆320的人，差不多都會(huì)認(rèn)為它和寶馬Mini實(shí)在是太像了，的確，花3-5萬買輛“山寨Mini”可以滿足人們對(duì)Mini外觀的追求，但是產(chǎn)品實(shí)力方面就不可相提并論了。其實(shí)要說到山寨車，國內(nèi)的產(chǎn)品可謂是百花齊放，比亞迪F3模仿花冠、F3R抄襲凱越、奇瑞和雪佛蘭樂馳外觀猶如兄弟、野馬汽車山寨途觀和A4、雙環(huán)小貴族山寨Smart，這方面的例子是不勝枚舉。不過山寨最像的應(yīng)該就是力帆320了，無論你從哪個(gè)角度去看，它都有Mini的影子，只不過是模仿能力有限，亦或是怕被寶馬起訴，力帆320只可遠(yuǎn)觀而不可近瞧，因?yàn)樽哌M(jìn)一看，的確有點(diǎn)“模糊”。

　　最漫天要價(jià)且不實(shí)用的車：進(jìn)口菲亞特500

　　菲亞特500沒正式上市的時(shí)候，有不少消費(fèi)者對(duì)其充滿了期待，最初公布的19-25萬元的預(yù)售價(jià)簡直讓人難以接受。當(dāng)最終定價(jià)塵埃落定之后，其16.98-22.88萬元的價(jià)格區(qū)間依然讓等候多時(shí)的消費(fèi)者有種想罵人的沖動(dòng)。沒錯(cuò)，它的確貴的離譜，一款A(yù)00級(jí)的微型車，賣到了中級(jí)車的價(jià)位，廠商還想指望它在中國市場賺錢嗎？隨后的市場銷量證明了這一點(diǎn)，作為一款進(jìn)口小車，菲亞特500在品牌知名度上偏弱，在產(chǎn)品實(shí)力方面又沒有過人之處，慘淡的銷量就是它應(yīng)得的回報(bào)！