【因內容需要，補發2012年1月17日稿件】

　　[車訊網選車導購] 臨近春節，越來越多的消費者手頭也攢下了一年的辛苦錢，對于這筆錢如何消費，相信大家也都各自有想法，而對于一些有換車想法的消費者來說，我們今天的這篇文章，就是為您量身定做的。

　　在城市中穿梭，擁有了一定資本可以將自己的愛車升級，顯然是不少消費者希望的是，一個人的時候開的小型車，當結合成了家庭可以換成空間更大的緊湊級車;而結婚時選擇的緊湊級車，在有了孩子后，換成中級車也更符合家庭定位。換一款體面、大空間的車外出，面子身體都得到了充分的滿足。而面對此種局面，究竟換車該選則什么車型呢?還請各位跟隨我的文字，一起來進入我們今天的文章吧!

　　緊湊級車型：東風日產騏達

　　售價區間：10.53-15.68萬元

　　與老款見棱見角的造型相比，大量柔和的線條勾勒出新騏達的身形，雖然看上去并沒有老款騏達顯得干練，但柔美的曲線依舊很好的掩蓋了車身放大之后的累贅感，外拋的前后翼子板賦予了新騏達更加充實的力量感。造型犀利的頭燈讓新騏達看上去更有靈氣，并且采用了帶透鏡的雙光氙氣大燈以及大燈清洗功能，在一款售價不足16萬的緊湊級家用車上，這些配置非常罕見。

　　在內飾方面，新騏達與老款車型差別不大，在GTS系列車型中則提供全黑色內飾，車內布局與普通版并無區別，弧形儀表臺也比老款的看上去更加貼合如今的設計趨向。中控臺的分區非常清晰，并且擁有比較周全的細節配置，如帶AUX接口的音響系統以及雙區獨立恒溫空調等，也都出現在高配車型中。

　　一條條紅色的線勾勒在方向盤與座椅邊緣以及車門扶手上，紅黑搭配早已是追求運動型產品的標準配色，運用在騏達GTS上，只能用來提升視覺沖擊力。因為當你滿心歡喜坐進車里時，柔軟舒適的座椅會讓你措手不及，而這也展現出新騏達對于舒適駕乘的定位。

　　新騏達搭配有兩款發動機，其中1.6L自然吸氣發動機相比老款而言，動力上有小幅提升，最大功率為93千瓦，峰值扭矩為154牛米，應對日常家用已經完全足夠。而另一款發動機是MR16 DIG TURBO缸內直噴渦輪增壓發動機。其在5600轉時可輸出140千瓦的最大功率，在2400-5200轉的區間內可爆發出240牛米的最大扭矩。與發動機相匹配的變速箱方面，新騏達提供了5速手動變速箱以及CVT無極變速箱兩種選擇。

　　編輯點評：新騏達依靠著內部良好的乘用空間以及較為豐富的配置表現，在同級別對手中占據著一席之地，這一點從老款車型的保有量來看就可見一斑。在新騏達車型中，1.6升渦輪增壓技術的應用也為新騏達提供了更為充沛的動力表現，相比于同級別對手而言，更為低廉的售價也是其核心競爭力之一。對于有想換成緊湊級車型的消費者來說，騏達低廉的售價所匹配以大空間、兩種動力總成的選擇，都是其強有力的競爭優勢所在。