空間/舒適性對比：騏達的空間優勢并不明顯

　　舒適性方面，由于兩車都是入門級車型，所以都只是配備了織物材質的座椅。騏達的座椅十分厚實，延續了日產車型一貫的舒適性，但座椅的包裹性和支撐性卻不如高爾夫出色。騏達的前排座椅配有杯架，而高爾夫則沒有，此外，兩車的后排座椅都支持4/6按比例放倒，后座中央扶手的缺失也算是在情理之中的事情，不過高爾夫卻比騏達多了后排杯架和后座中央頭枕，對于后排乘客的照顧要更周全一些。

　　為了能夠更直觀的對比出兩車的空間優劣，本次體驗是由同一個身高約1米76左右的同事來進行。由于兩車的前排座椅都可以手動進行前后及上下調節，所以駕駛者坐在前排座椅時不論怎樣都能夠找到一個比較舒適的坐姿，只是手動調節的時候比較耗費氣力。

　　由于兩車軸距相差了128毫米之多，所以在進行對比之前，我和同事一致認為二者的差距會比較懸殊。但經過一番實際體驗之后我們卻發現結果并非我們想象的那樣，騏達只是在腿部空間方面上比高爾夫多了約半拳左右的余量，有次可以看出高爾夫在空間優化方面表現還是很不錯的，更何況高爾夫的頭部空間表現還要優于騏達。

　　在座椅未放倒的情況下，騏達的后備箱容積為310升，比350升的高爾夫要稍小一些。在座椅放倒之后，高爾夫的后備箱容積可以提升至1305升，由于官方并沒有給出騏達的數值，所以具體容積我們也就不得而知，根據實際體驗來看應該相差不大，不過由于設計的不同，騏達后備箱下方的開口角度要比高爾夫略小，這也就以為著放置大件物品時高爾夫要更占優勢。

　　兩車在儲物空間方面的表現差距并不明顯，車門儲物格開口都比較大，深度也足夠放下一瓶礦泉水。不過由于騏達比高爾夫多了前排扶手箱這項配置，并且深度足以放入一瓶礦泉水，所以在前排儲物空間方面的表現要小勝高爾夫一籌。高爾夫雖然沒有前排扶手箱，但后排卻比騏達多了一個杯架，兩車對于前后排乘客的照顧可謂是各有取舍。