【車訊網 報道】 當智能駕駛競爭進入“整體性方案”時代，寶馬新世代以“人車合一”為核心理念，推出智能交互、操控與駕駛輔助協同的革新方案，重新定義智能駕駛樂趣。
“人車合一”進階：車更懂你，駕趣更本能
寶馬集團大中華區總裁高翔強調：“智能時代，車要懂人，而非炫技。”新世代車型搭載寶馬獨創的“駕控超級大腦”（Heart of Joy），首次將動力與底盤控制二域合一，決策鏈路延時小于1毫秒，信息處理速度提升10倍。無論是自駕時的精準操控，還是智駕輔助下的從容駕馭，均能實現“心意相通”的默契體驗。
整體性方案：三重協同，智駕不割裂
寶馬中國研發副總裁雷凱博士指出，新世代打破單一功能堆砌，實現三大核心協同：
• 智能交互：BMW首創全景iDrive，以“視覺錐”設計分層呈現駕駛輔助信息，打造“駕駛至上”的座艙體驗；
• 極致操控：駕控超級大腦與動態性能控制系統配合，實現動力、制動、轉向的高效集成，任何場景下均保持流暢操控；
• 全場景智駕輔助：智能駕駛輔助超級大腦整合分散功能，算力提升20倍，介入時與駕控系統無縫配合，確保“看得清、判得準、控得穩”。
數據與架構雙輪驅動
寶馬新世代的底氣源于近3000萬車主數據（含超700萬中國用戶）及賽事極限調校經驗。全新電子電氣架構以4臺高性能計算機為核心，其中駕控超級大腦由寶馬自主開發，通過高速數字神經網絡，實現車輛動態的全盤思考與毫秒級響應。
從“悅駕”到“悅享”：駕駛樂趣永不妥協
自2016年提出“悅駕”（BOOST）與“悅享”（EASE）協同概念以來，寶馬始終堅守駕駛本質。新世代車型通過三大突破技術——全景iDrive、駕控超級大腦、革命性大圓柱電池，將運動激情與智能輕松完美融合。
高翔總結：“新世代不僅是車，更是BMW品牌的技術飛躍。它用整體性智能方案證明：純粹駕駛樂趣，在智能時代只會更極致。”
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