【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　5月28日，吉利雷達(dá)品牌重磅發(fā)布全新混動(dòng)皮卡產(chǎn)品矩陣，雷達(dá)金剛EM-P與雷達(dá)地平線EM-P兩款新車正式登場，為皮卡市場注入全新活力。其中，定位商用市場的雷達(dá)金剛EM-P推出1款配置車型，售價(jià)13.98萬元；定位更高端的雷達(dá)地平線EM-P則帶來2款配置車型，售價(jià)區(qū)間為14.98萬 - 15.98萬元。

　　實(shí)用性能方面，新車提供標(biāo)廂（軸距3120mm）和長廂（軸距3310mm）兩種版本，滿足不同用戶的需求。長廂版貨箱容積高達(dá)1400L，能夠輕松應(yīng)對(duì)各類商用載貨需求。

　　值得一提的是，新車采用一體化車身設(shè)計(jì)，在保證強(qiáng)大承載能力的同時(shí)，大幅提升了整車剛性，為安全與耐用性保駕護(hù)航。

　　內(nèi)飾和配置上，新車配備14.6英寸超大中控屏，全系標(biāo)配銀河OS智能車機(jī)系統(tǒng)，支持L2級(jí)智能駕駛輔助，還搭載了540°全景影像系統(tǒng)，讓皮卡車型的智能化水平首次達(dá)到主流SUV的標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

　　新車創(chuàng)新性地開發(fā)了“雷達(dá)萬能棧”和“雷達(dá)飛梭”兩大專業(yè)解決方案。“雷達(dá)萬能棧”系統(tǒng)支持最高21kW的外放電功率，配合55kW的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電功率，能滿足各類戶外作業(yè)的電力需求，堪稱移動(dòng)的“超級(jí)充電寶”，為戶外工作和生活提供強(qiáng)大電力支持。“雷達(dá)飛梭”系統(tǒng)在車頂設(shè)置專業(yè)無人機(jī)起降平臺(tái)，與無人機(jī)智能物聯(lián)平臺(tái)深度整合，可廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、應(yīng)急救援等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，真正實(shí)現(xiàn)了從“運(yùn)輸工具”到“移動(dòng)工作站”的升級(jí)，拓展了皮卡的使用場景。

　　動(dòng)力系統(tǒng)是兩款新車的一大亮點(diǎn)，均搭載吉利汽車最新的雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用創(chuàng)新的3DHT構(gòu)型，由1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，綜合最大功率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。在實(shí)際表現(xiàn)中，0 - 100km/h加速時(shí)間進(jìn)入6秒級(jí)俱樂部，徹底顛覆了傳統(tǒng)皮卡動(dòng)力孱弱的固有印象。更令人驚喜的是，在強(qiáng)勁動(dòng)力輸出下，CLTC工況綜合續(xù)航里程突破1000公里大關(guān)，真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與續(xù)航的完美平衡。

　　此次混動(dòng)皮卡的推出，對(duì)吉利雷達(dá)品牌意義重大。在保持純電產(chǎn)品線優(yōu)的同時(shí)，混動(dòng)車型將有效拓展北方市場、長途運(yùn)輸?shù)刃聢鼍埃M(jìn)一步完善品牌的市場布局。隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展和消費(fèi)需求的多元化，混動(dòng)皮卡市場正迎來爆發(fā)式增長。吉利雷達(dá)憑借先發(fā)布局的優(yōu)勢，有望在這一新興細(xì)分市場繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。