【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　在國內(nèi)，細(xì)分市場(chǎng)10萬出頭SUV作為最受歡迎的領(lǐng)域，所以在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈，東風(fēng)日產(chǎn)2023款啟辰大V就屬于這一細(xì)分市場(chǎng)的一款車型。前一篇文章我們對(duì)該車進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，這款車整體造型十分符合年輕人的審美，并且配置也比較豐富，整體性價(jià)比還不錯(cuò)，那么這款車的駕駛感受如何？是否能幫你尋找到小城市的快樂生活？

　　《動(dòng)態(tài)體驗(yàn)篇》

　　啟辰大V搭載了一款1.5T的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7擋干式雙離合變速箱，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW，最大扭矩為260N·m（190匹），從參數(shù)上看該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)尚可，動(dòng)力在同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)車型中具有較大優(yōu)勢(shì)。

　　啟辰大V的懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)形式采用對(duì)的前置前驅(qū)布局。

　　此次試駕活動(dòng)在保定舉辦，試駕路線是從保定市開到易縣美麗休閑鄉(xiāng)村——安格莊村體驗(yàn)例如戲曲河北梆子、招親習(xí)俗、秧歌舞表演等民俗文化。該地依山傍水，自然風(fēng)光綺麗優(yōu)美，村西是“太行明珠”易水湖，村北是“風(fēng)蕭蕭兮兮易水寒”易水河。

　　去往安格莊村的路上高速占主要路段，同時(shí)還有縣道和崎嶇山路，以讓大家在不同路況中對(duì)該車進(jìn)行體驗(yàn)。

　　該車的變速器依然是7DCT雙離合變速器，但由原來的干式換裝了濕式，能夠進(jìn)一步增強(qiáng)離合器的耐用度。駕駛模式方面，啟辰大V能夠手動(dòng)檔和自動(dòng)檔提供標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。

　　該車在標(biāo)準(zhǔn)模式下，方向盤的力度很輕，油門踏板和啥車踏板也教軟。在該模式下，速度響應(yīng)顯得一般，油門踏板有一段虛位，需要比較深的踩下才能將速度拉起來。

　　在運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤也仍舊有些偏輕，但油門和剎車踏板相應(yīng)的不那么“軟”了，此時(shí)的速度響應(yīng)也變得比較快一些，平順度也很不錯(cuò)。對(duì)于官方數(shù)據(jù)百公里8.8秒的加速時(shí)間，尤其在0-60km/h的加速確實(shí)感到動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)，但不足的是該車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲顯得有些偏大。

　　試駕途中簡(jiǎn)單體驗(yàn)了下手動(dòng)模式，手動(dòng)模式下的速度響應(yīng)應(yīng)該是這幾種模式中最快的一種，換擋流暢，體驗(yàn)感還算不錯(cuò)。

　　啟辰大V底盤緊實(shí)度和支撐性比較中規(guī)中矩，畢竟不是主打性能的車輛，在不超過130km/h的時(shí)速下行駛時(shí)，整體表現(xiàn)還是比較可以的。但是臨時(shí)急加速變道超車時(shí)，車輛穩(wěn)定性就有些不足，速度過高會(huì)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。

　　靜謐性方面，在高速上行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴加上風(fēng)噪胎噪，NV表現(xiàn)不是很好。當(dāng)?shù)退俚缆沸旭偅捎诮档土孙L(fēng)噪和胎噪，整體表現(xiàn)還可以接受。

　　該車的濾震效果還可以，在沿著易水湖邊崎嶇山路行駛時(shí)，走一些砂石路段也沒感到特別明顯的顛簸。車輛在崎嶇山路之后弄連續(xù)轉(zhuǎn)彎還算比較靈活，此外，該車的動(dòng)力在爬坡路段也顯得比較輕松。沒想到東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V在蜿蜒山路的表現(xiàn)要比高速和城市道路更優(yōu)秀一些，這也讓我明白了為什么試駕活動(dòng)要特意安排這樣一段路段。

　　該車方向盤與大V整體偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格不同，指向不夠精準(zhǔn)，力度雖會(huì)隨著車速自動(dòng)調(diào)整，但是方向盤的阻尼感并不明顯，回饋力度很輕，在蜿蜒山路中駕駛時(shí)尤為明顯。

　　寫在最后：

　　此次試駕活動(dòng)主題叫做“尋找快樂的小城生活”，這個(gè)主題很明顯表達(dá)出了其消費(fèi)群體是三四線城市的年輕人。雖然該車的駕駛品質(zhì)并不夠“高級(jí)”，但是這臺(tái)車時(shí)尚的設(shè)計(jì)，不錯(cuò)的動(dòng)力，非常充裕的空間這臺(tái)車給人最大感覺就是務(wù)實(shí)，并且它有非常清楚定位和能夠很好滿足目標(biāo)消費(fèi)群體的喜好，盡管還存在一些不足，但的確是同級(jí)別里面不可忽視的一款車型。