【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　本次，我們除了換代前后世嘉的拆解對比外，還特意請來了這臺5年12萬公里世嘉車主現(xiàn)身說法，聊一聊他對這款世嘉滿意與不滿意的地方。

　　世嘉最初體驗(yàn)及保養(yǎng)情況：

　　編輯：浩宇你好，先聊聊你這款車吧，世嘉這五年給你什么樣的感覺？

　　浩宇：剛買車時(shí)的場景還歷歷在目，其實(shí)也沒什么，車逐漸變舊，對車也越來越熟悉。

　　編輯：浩宇，聊一聊這臺世嘉的保養(yǎng)情況吧。

　　浩宇：一開始也是通過在網(wǎng)上了解，最終自己下定決心按照保養(yǎng)手冊要求15000公里做首次保養(yǎng)，之后每次換油周期維持在10000公里左右，并且用起來并未有任何不適。

　　編輯：我在測試時(shí)發(fā)現(xiàn)你更換了輪胎，那在這12萬公里除了更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾這些還有沒有其他的費(fèi)用。

　　浩宇：是這樣的，開始離合器掌握的不好，離合三件套在90000多公里時(shí)更換了。還有就是開始電瓶用的不太在意，也不太了解電瓶。有時(shí)候停車不理想，就會(huì)反復(fù)打火挪車，導(dǎo)致三年時(shí)更換了電瓶。比較悲劇的是當(dāng)時(shí)知道電瓶不行了，但在去4S的路上不小心熄火，在距離4S一公里的時(shí)候叫了救援。除了離合，電瓶，日常保養(yǎng)外，這臺世嘉就沒有其他保養(yǎng)費(fèi)用了。